Establecimiento De Tipo De Fluido Para Pronósticos - Allison Transmission 3000 SP Manual Del Operador

NOTA: Si la calibración de cambio permite un engrane máximo
permitido en modo primario que sea diferente al engrane máximo
permitido en modo secundario, la activación/desactivación de los
pronósticos sólo se permite en el modo de cambio con el rango
máximo más alto permitido. Si tiene un juego de engranes de mayor
rango en modo secundario que en modo primario para activar los
pronósticos, presione el botón MODE para que se ilumine de primero
la luz del modo.
NOTA: Las tres funciones de pronósticos, monitor de duración del
aceite (OM), monitor de duración del filtro (FM) y monitor de estado
de la transmisión (TM), se activan o desactivan como paquete y no
se pueden activar o desactivar individualmente.
5.9.5 ESTABLECIMIENTO DE TIPO DE FLUIDO PARA PRONÓSTICOS.
Para seleccionar el tipo de fluido de la transmisión, realice lo siguiente:
• Con el motor apagado y la ignición encendida, realice la siguiente
secuencia en el selector, N­R­N­D­N­R­N­D­N­R­N­D­N.
El icono de llave se ilumina de manera intermitente si el TES 389 es el
establecimiento actual y se enciende de manera continua si el TES 295 es
el establecimiento actual. Para cambiar el tipo de fluido de la transmisión,
espere 5 segundos después de ingresar al modo de tipo de fluido de la
transmisión y realice una de las siguientes secuencias para seleccionar el
tipo de fluido de la transmisión correcto:
• N (Neutral)R (Reversa)N (Neutral) para seleccionar TES 295 (el icono
de llave se ilumina de manera continua, que muestra que el TES 295
se seleccionó).
• N (Neutral)D (Avance)N (Neutral) para seleccionar TES 389 (el icono
de llave comienza a encenderse de manera intermitente, mostrando
que se seleccionó TES 389).
El selector sale 30 segundos después de ingresar al modo de tipo de fluido
de la transmisión o que se haya apagado la ignición para salir antes. Sólo se
puede realizar una selección de tipo de fluido de la transmisión después de
ingresar al modo de tipo de fluido de la transmisión. Cualquier otro intento
será ignorado. Es necesario ingresar de nuevo el modo de tipo de fluido de la
transmisión si se selecciona el tipo equivocado de fluido de la transmisión.
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