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Tabla 4–1. DESCRIPCIÓN DE LOS RANGOS DISPONIBLES
Descripción de rangos disponibles (consulte
ADVERTENCIA: Para ayudarlo a no perder el control, utilice
una combinación de cambios descendentes, frenos y otros
dispositivos de retardo. Un cambio descendente a un rango
de transmisión inferior aumenta el frenado con motor y le
puede ayudar a mantener el control. La transmisión tiene una
característica que impide un cambio ascendente automático
superior al rango inferior seleccionado. Sin embargo, durante
un descenso, si la velocidad controlada por el motor excede el
rango inferior, es posible que la transmisión haga un cambio
ascendente al siguiente rango superior para evitar daños al
motor. Esto disminuirá el frenado con motor y podrá ocasionar
una pérdida de control. Aplique los frenos del vehículo u otro
dispositivo de retardo para impedir que exceda la velocidad
controlada por el motor del rango inferior seleccionado.
*
7
Los rangos inferiores proporcionan mejor frenado con motor
**
6
para descender pendientes (entre más bajo sea el rango,
**
5
mayor será el control del frenado con motor). Ocasionalmente,
**
4
es recomendable restringir los cambios automáticos a un rango
3
inferior debido a:
2
Los botones de flechas del selector de cambios de botón
obtienen acceso a los rangos de avance individuales. Presione
las flechas de ↑ (Upshift)(Cambio ascendente) o ↓ (Downshift)
(Cambio descendente) para obtener el rango deseado. La
visualización digital muestra el rango elegido. Aunque se haya
seleccionado un rango inferior, la transmisión no realizará
un cambio descendente hasta que la velocidad del vehículo
disminuya (esto impide que se presente una velocidad excesiva
del motor en el rango inferior).
(continuación)
• Condiciones del camino
• Carga
• Condiciones de tráfico, etc.
41
Figura
4–1)
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