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PRECAUCIÓN: NO realice cambios de N (Neutral) a D (Avance) o
direccionales cuando las rpm del motor sean mayores al ralentí.
Además, si las ruedas están atascadas y no giran, no aplique la
potencia completa durante más de 10 segundos en D (Avance) o R
(Reversa). La potencia total durante más de 10 segundos bajo estas
condiciones ocasiona el sobrecalentamiento de la transmisión. Si se
sobrecalienta la transmisión, cambie a N (Neutral) y haga funcionar el
motor entre 1200 y 1500 rpm hasta que se enfríe (de 2 a 3 minutos).
Si el vehículo se atasca en arena profunda, nieve o lodo, probablemente
se puede desatascar moviéndolo hacia adelante y hacia atrás, utilizando
el siguiente procedimiento:
1. Cambie a D (Avance) y manténgalo levemente acelerado (nunca
totalmente acelerado). Consulte
información adicional.
2. Cuando el vehículo se haya movido hacia adelante lo más posible,
mantenga aplicados los frenos de servicio del vehículo.
3. Cuando el motor ha retornado a ralentí, seleccione R (Reversa).
4. Libere los frenos de servicio del vehículo, pise el acelerador levemente y
deje que se mueva el vehículo en R (Reversa) tanto como sea posible.
5. Aplique y mantenga aplicados los frenos de servicio del vehículo y
espere a que el motor regrese a ralentí.
Este procedimiento se puede repetir en D (Avance) y R (Reversa) si en cada
cambio de dirección el vehículo avanza cada vez más.
3.10 CÓMO REMOLCAR O EMPUJAR
PRECAUCIÓN: Si no levanta del piso las ruedas de la tracción,
desconecta la línea de impulso o retira las flechas antes de empujar
o remolcar, puede ocasionar daños severos a la transmisión.
Cuando el motor no se puede arrancar, es posible que sea necesario empujar
o remolcar el vehículo. Antes de empujar o remolcar, realice uno de los
siguientes pasos:
• Levante las ruedas de tracción del piso
• Desconecte la línea de impulso
• Retire las flechas
Figura 3–1
y
Tabla 4–1
31
para obtener
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