Ingersoll Rand SIERRA SL 37 Manual De Manejo Y Mantenimiento página 130

MAINTENANCE
H.4
SL & SM 37 & 45 (50Hz)
SL, SM & SH 55 & 75 (50Hz)
L & H 50 & 60 (60Hz)
L, H & HH 75 &100 (60Hz)
8000 hours
8000 ore
8000 horas
8000 hrs
8000 hours
8000 ore
8000 horas
8000 hrs
8000 hours
8000 ore
8000 horas
8000 hrs
8000 hours
8000 ore
8000 horas
8000 horas
8000 hours / 1 year
8000 ore / 1 anni
8000 horas / 1 año
8000 timer / 1 år
8000 hrs / 1 ano
MANUTENÇÃO
Replace check valve seat and Substitua o assento da válvula
spring using field kit. de retenção e mola usando o kit
de reparação.
Fully inspect condensate Inspeccionar muito bem os
separators, all external separadores de condensação,
surfaces, and fittings. Report todas as superficies exteriores
any excessive corrosion, assim como os acessórios.
mechanical or impact damage, Avisar se for notada corroão
leakage or other deterioration.. excessiva,
meccânicos ou de impacto,
derrames ou outra deterioração.
Clean the oil sump suction Limpe o filtro de aspiração do
strainer. cárter do óleo.
Inspect the starter contactors, Inspeccione os contactores do
replace if required. arrancador, substitua–os se for
necessário.
Rebuild blowdown valve using Reconstrua a válvula de purga
field kit. usando o kit de reparação no
local.
Clean the condensate strainers. Limpe os filtros de condensado.
Change the lubricating oil and Mude o óleo e o elemento do
filter element. filtro.
MANUTENZIONE MANTENIMIENTO
Sostituire le sedi e le molle delle
valvole di ritegno usando il
corredo di manutenzione.
Ispezionare a pieno i separatori
di condensa, tutte le superfici
esterne e dispositivi di fissaggio.
Segnalare eventuale eccessiva
corrosione, danni meccanici o
estragos per urto, perdite ed
deteriorazioni.
Pulire il filtro di aspirazione del
pozzetto dell'olio.
Controllare i contattori dello
starter, sostituire se necessario.
Revisionare la valvola
spegnimento utilizzando il kit di
campo.
Pulire i filtri della condensa.
Cambiare l'olio di lubrificazione
e l'elemento del filtro.
Cambiar el asiento de la válvula
de retención y el muelle
utilizando el kit de campo.
Inspeccionar a fondo los
separadores del condensado,
todas las superficies exteriores y
los elementos accesorios.
Informar acerca de cualquier
altre corrosión excesiva, daños
mecánicos o por impactos,
fugas u otro deterioro.
Limpiar el filtro de malla de
aspiración del cárter del aceite.
Inspeccionar los contactores del
arranque y cambiarlos si
procede.
di Reconstruir la válvula de
seguridad usando el kit de
campo.
Limpiar los filtros de malla del
condensado.
Cambiar el aceite lubricante y el
elemento del filtro.