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Bollhoff RIVKLE NEO P107 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 175

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  • ESPAÑOL, página 131
RIVKLE
®
NEO P107 - Manual de utilização
5. Preparação para a colocação em
funcionamento
5-1 Instruções de segurança relacionadas com
a preparação para a colocação em serviço
PERIGO
Risco de esmagamento e de corte!
Verifique se o aparelho está desligado da rede de
ar comprimido. Um acionamento repentino do
ciclo de rebitagem ou do aparafusamento (sistema
Push-Pull) pode provocar lesões.
AVISO
Risco de lesões!
Trabalhar com o aparelho implica potenciais riscos.
Use sempre óculos de proteção, luvas de proteção,
um dispositivo de proteção auditiva, vestuário de
trabalho justo ao corpo e calçado de segurança.
PERIGO
Risco de projeção de peças!
Risco de projeção de óleo sob pressão!
A utilização do aparelho com uma pressão superior
a 6,5 bares (94 psi) é estritamente proibida e pode
provocar lesões graves.
OBSERVAÇÃO
Quando a porca de rebitar for aparafusada enviesada
com demasiada frequência ou se a rosca da haste
de tração ou do parafuso standard (E ou E2) estiver
muito desgastada, é aconselhável substituí-la. Uma
vez que a haste de tração ou o parafuso standard
(E ou E2) são as peças com maior desgaste, é
aconselhável definir a frequência de substituição.
A lubrificação da haste de tração ou do parafuso
standard (E ou E2) aumenta a sua vida útil, assim como
a do batente, e reduz o ruído gerado pelo aparelho.
Porca de rebitar
E
Haste de tração
A+B
Batente + contraporca
Estão disponíveis outras hastes de tração (passo imperial, passo à esquerda, passo métrico especial, etc.).
Consulte um representante Böllhoff para mais informação
Pino de rebitar
E*
Haste de tração
A+B
Batente + contraporca
5-2 Montagem da haste de tração
>>> Quickstart fig. 1
Haste de tração Böllhoff (não incluída com o aparelho)
A
B
Desconectar o aparelho do ar comprimido
1- Lubrificar a haste de tração (E) na sua extensão
cónica e ao longo da sua secção lisa, não aplicar
gordura na rosca. (Böllhoff recomenda a utilização
de massa lubrificante de tipo MOS2).
2- Introduzir a haste de tração (E) no casquilho de
tração (D)
3- Aparafusar o conjunto casquilho (D) + haste (E)
no pistão do aparelho (F), apertar manualmente até
ao limite. Garantir que cobre a junta circular do
casquilho de ajuste de Push-Pull (G).
4- Aparafusar o nariz (C) ao corpo do aparelho com
a ajuda de uma chave de 21 mm, aplicando um
torque de 10 Nm. Aparafusar o conjunto batente (A)
+ contraporca (B) ao nariz (C).
Conectar o aparelho ao ar comprimido,
a unidade irá acoplar-se automaticamente
à haste de tração (E).
M3
M4
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C
D
E
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PT
G
F
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