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Mitsubishi MOTORS OUTLANDER PHEV 2023 Manual Del Conductor página 117

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SISTEMA DE SUJECIÓN
SUPLEMENTARIO (SRS)
PRECAUCIONES SOBRE SRS
Esta sección del SRS contiene información importante
sobre los siguientes sistemas:
• Bolsa de aire SRS para el conductor y el pasajero
delantero (sistema avanzado de bolsa de aire)
• Bolsa de aire de rodilla SRS para conductor y
pasajero
• Bolsa de aire lateral SRS montada en el asiento
delantero
• Bolsa de aire lateral SRS montada en el asiento
exterior de la segunda fila
• Bolsa de aire central SRS montada en el asiento
delantero
• Bolsa de aire SRS de cortina lateral
• Pretensor del cinturón de seguridad (asientos late-
rales de la primera y segunda fila)
Sistema de bolsa de aire SRS para el conductor y el
pasajero delantero: El sistema avanzado de bolsa de
aire puede ayudar a amortiguar la fuerza del impacto
en la cabeza y el pecho del conductor y del pasajero
delantero en ciertas colisiones frontales.
Sistema de bolsa de aire de rodilla SRS para
conductor y pasajero: Las bolsas de aire SRS para
las rodillas del conductor y del pasajero delantero
están diseñadas para complementar la protección
principal del sistema de cinturones de seguridad
del conductor y del pasajero delantero. Puede
reducir el movimiento hacia adelante de la parte
inferior de las piernas del conductor y del pasajero
delantero y brindar una mayor protección general
del cuerpo en ciertas colisiones frontales de mode-
radas a severas.
Sistema de bolsas de aire laterales SRS montadas
en los asientos delanteros: Este sistema puede ayu-
dar a amortiguar la fuerza del impacto en el pecho y el
área pélvica del conductor y del pasajero delantero en
ciertas colisiones de impacto lateral. La bolsa de aire
lateral está diseñada para inflarse en el lado donde se
impacta el vehículo.
Sistema de bolsas de aire laterales SRS montadas
en los asientos laterales de la segunda fila: Este
sistema puede ayudar a amortiguar la fuerza de
impacto en el área del pecho de los pasajeros de los
asientos laterales de la segunda fila en ciertas
colisiones de impacto lateral. Las bolsas de aire
laterales están diseñadas para inflarse en el lado
donde se impacta el vehículo.
Sistema de bolsa de aire central SRS montada en el
asiento delantero: Este sistema puede ayudar a amor-
tiguar la fuerza del impacto en el área de la cabeza del
conductor y del pasajero delantero en ciertas colisio-
nes de impacto lateral. La bolsa de aire lateral central
está diseñada para inflarse si se impacta el lado
izquierdo o derecho del vehículo.
Sistema de bolsa de aire SRS de cortina lateral:
Este sistema puede ayudar a amortiguar la fuerza del
impacto en las cabezas de los ocupantes de la fila
delantera y de los asientos laterales de la segunda fila
en ciertos impactos laterales o colisiones con vuelcos.
Las bolsas de aire de cortina también están diseñadas
para ayudar a reducir el riesgo de expulsión completa
y parcial del vehículo a través de las ventanas laterales
en accidentes de impacto lateral y de vuelcos. En caso
de impacto lateral, las bolsas de aire de cortina están
diseñadas para inflarse en el lado donde se impacta el
vehículo. En un vuelco, las bolsas de aire de cortina en
ambos lados están diseñadas para inflarse. Tanto en
situaciones de impacto lateral como de vuelco, las
bolsas de aire de cortina permanecerán infladas por un
corto período de tiempo.
Seguridad: asientos, cinturones de seguridad y sistema de sujeción suplementario
Estos sistemas de sujeción suplementarios están dise-
ñados para complementar la protección contra coli-
siones que proporcionan los cinturones de seguridad
del conductor, del pasajero y de los asientos laterales
de la segunda fila, y no los sustituyen. Los cinturones
de seguridad siempre deben usarse correctamente y el
ocupante debe sentarse a una distancia adecuada del
volante, el tablero de instrumentos y los acabados de
las puertas. (Consulte Cinturones de seguridad [Sec
1] (P. 3-18) para obtener instrucciones y precaucio-
nes sobre el uso del cinturón de seguridad).
Las bolsas de aire funcionan solo cuando el in-
terruptor de alimentación está en la posición "ON"
(Encendido).
Después de colocar el interruptor de alimentación
en la posición "ON" (Encendido), se enciende la luz
de advertencia de la bolsa de aire SRS. La luz de
advertencia de la bolsa de aire SRS se apagará
después de unos 7 segundos si los sistemas están en
funcionamiento.
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