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Ejemplo
• "NO PASAR"
–
indica que el vehículo está en una zona de no
adelantamiento.
• "LÍMITE DE VELOCIDAD"
–
indica el último límite de velocidad detectado.
PRECAUCIÓN
•
El sistema de reconocimiento de señales de
tráfico [TSR] está diseñado como ayuda para
una conducción cuidadosa. Es responsabi-
lidad del conductor mantenerse alerta, con-
ducir con seguridad y observar todas las
normas viales vigentes en la actualidad, in-
cluida la atención a las señales de tráfico.
•
Es posible que el sistema de reconocimiento
de señales de tráfico [TSR] no funcione co-
rrectamente en las siguientes condiciones:
–
Cuando la lluvia, la nieve o la suciedad se
adhieren al parabrisas frente a la unidad
de cámara TSR.
–
Cuando las luces no brillan debido a su-
ciedad en la lente o si la orientación no se
ajusta correctamente.
–
Cuando una luz fuerte entra en la unidad
de la cámara. (Por ejemplo, la luz brilla
directamente en la parte delantera del
vehículo al amanecer o al atardecer).
–
Cuando se produce un cambio repentino
en el brillo. (Por ejemplo, cuando el
vehículo entra o sale de un túnel o debajo
de un puente).
–
Al adelantar autobuses o camiones con
WAF0782X
adhesivos de velocidad.
–
Cuando una señal de tránsito está en una
posición donde la luz delantera del
vehículo es difícil de iluminar, de noche o
en un túnel.
–
Cuando la visibilidad es mala debido al
mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, viento,
polvo, tormenta de nieve, etc.).
–
Cuando el agua, la nieve, la arena, etc. son
arrastrados por un vehículo que circula
delante o por un vehículo que se aproxima.
–
Al conducir donde hay un cambio de
pendiente.
–
Al conducir en carreteras irregulares,
como carreteras sin pavimentar.
–
Cuando la vista está bloqueada por un
vehículo que circula a su lado.
–
Cuando la señal se encuentra al final de
una esquina o curva.
–
Cuando el área alrededor de la señal es
complicada y es difícil reconocer la señal.
–
Cuando la señal está lejos de su vehículo.
–
Cuando es difícil que la luz de su vehículo
alcance a la señal por la noche.
–
Cuando la señal está descolorida o
doblada.
–
Cuando la forma ha cambiado, como
cuando la señal está dañada.
–
Cuando la señal esté cubierta de lodo,
nieve, escarcha, etc.
–
Cuando una parte de la señal está oculta
por árboles o tierra y no está clara.
–
Cuando la luz (luces de la calle, etc.) o las
sombras se reflejan en la señal.
–
Cuando la señal es demasiado grande o
pequeña.
–
Cuando la señal es demasiado baja o alta.
–
Cuando la señal es demasiado brillante o
oscura.
–
Cuando la cámara está desalineada.
–
Unos 15 segundos después de empezar.
–
Señal de velocidad con señal auxiliar.
•
El sistema TSR puede mostrar una señal de
tránsito, aunque no haya una señal de trán-
sito frente al vehículo. Puede mostrar un
límite de velocidad diferente al de un
vehículo de pasajeros. La señal de límite de
velocidad máxima puede mostrar un número
mayor o menor que la velocidad máxima
real, por ejemplo, al detectar una señal de
límite de velocidad para camiones, un límite
de velocidad diferente según la hora del día o
el día de la semana.
•
En los siguientes casos, es posible que la señal
no se detecte correctamente y que se muestre
una señal diferente del contenido real de la
regulación, o que se muestre una señal, aun-
que no haya una señal aplicable. La señal de
Arranque y conducción
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