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Medida a tomar:
Cuando ya no existan las condiciones de conducción
anteriores, vuelva a encender el sistema.
Mal funcionamiento del sistema ACC
Si el sistema ACC no funciona correctamente, se
apagará automáticamente, sonará un timbre y se
iluminará la advertencia de estado del control de
velocidad (naranja).
Medida a tomar:
Si se enciende la advertencia, detenga el vehículo en
un lugar seguro. Apague el sistema de vehículos
eléctricos híbridos enchufables, reinicie el sistema de
vehículos eléctricos híbridos enchufables y vuelva a
configurar el sistema ACC. Si no es posible configu-
rar el sistema ACC o la advertencia permanece
encendida, puede ser un mal funcionamiento. Aunque
se puede continuar con la conducción normal, se debe
inspeccionar el sistema ACC. Se recomienda que
visite un distribuidor certificado de vehículos eléctri-
cos de Mitsubishi para este servicio.
NOTA:
Si el sistema ACC no está disponible temporal-
mente, aún se puede usar el modo de control de
crucero convencional. Para obtener información
adicional, consulte Modo de control de crucero
convencional (velocidad fija) (P. 7-118).
7-112
Arranque y conducción
Mantenimiento del sensor ACC
El sensor de radar está ubicado en la parte delantera
del vehículo.
Para mantener el sistema ACC funcionando correcta-
mente, asegúrese de observar lo siguiente:
• Mantenga siempre limpia el área del sensor.
• No golpee ni dañe las áreas alrededor del sensor.
• No pegue un adhesivo (incluido el material trans-
parente) ni instale un accesorio cerca del sensor.
Esto podría causar fallas o mal funcionamiento.
• No coloque objetos metálicos cerca del área del
sensor (defensa delantera, etc.). Esto podría causar
fallas o mal funcionamiento.
• No altere, quite ni pinte la defensa delantera.
Antes de personalizar o restaurar la defensa delantera,
se recomienda que visite a un distribuidor certificado
vehículos eléctricos de Mitsubishi.
El sensor de la cámara está ubicado sobre el espejo
interior.
Para mantener el funcionamiento adecuado de los
sistemas y evitar un mal funcionamiento del sistema,
asegúrese de observar lo siguiente:
• Mantenga siempre limpio el parabrisas.
• No pegue un adhesivo (incluido el material trans-
parente) ni instale un accesorio cerca de la unidad
de la cámara.
• No coloque materiales reflectantes, como papel
blanco o un espejo, sobre el tablero de instrumen-
tos. El reflejo de la luz del sol puede afectar
negativamente la capacidad de la unidad de cámara
para detectar los marcadores de carril.
• No golpee ni dañe las áreas alrededor de la unidad
de la cámara. No toque la lente de la cámara ni
quite el tornillo ubicado en la unidad de la cámara.
Si la unidad de la cámara se daña debido a un
accidente, se recomienda que visite a un distribuidor
certificado de vehículos eléctricos de Mitsubishi.
Declaración de radiofrecuencia
Para EE. UU.
Número de aprobación del tipo:
ID de la FCC: NF3–FR5CPEC
Declaración del Manual del usuario según §15.19:
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la regla-
mentación de la FCC.
Su funcionamiento está sujeto a las siguientes dos
condiciones:
1. este dispositivo no puede causar interferencia da-
ñina y
2. este dispositivo debe aceptar cualquier interferen-
cia recibida, incluyendo interferencias que podrían
causar un funcionamiento no deseado.
Declaración del Manual del usuario según §15.21:
Los cambios o modificaciones realizados en este
equipo sin la aprobación expresa de Robert BOSCH
GmbH pueden anular la autorización de la FCC para
operar este equipo.
Declaración del Manual del usuario según §15.105:
Este equipo ha sido probado y se encontró que cumple
con los límites para un dispositivo digital de Clase A,
de conformidad con la Parte 15 de la reglamentación
de la FCC. Estos límites están diseñados para propor-
cionar una protección razonable contra interferencias
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