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–
Cuando la lluvia, la nieve o la suciedad, etc. se
adhieren al sensor.
• Cuando el sistema no funciona correctamente, se
muestra la advertencia en la pantalla de informa-
ción múltiple y el sistema se apaga.
(Consulte Advertencias e indicadores de la panta-
lla de información múltiple (P. 4-33)).
CUANDO EL SISTEMA ABSA NO
ESTÁ DISPONIBLE
TEMPORALMENTE
NOTA:
Cuando aparece una advertencia en la pantalla de
información múltiple, detenga el vehículo en un
lugar seguro, apague el sistema de vehículos eléc-
tricos híbridos enchufables y luego reinícielo. Si la
advertencia sigue apareciendo después de reiniciar
el sistema de vehículos eléctricos híbridos enchu-
fables, es posible que el sistema no funcione correc-
tamente. La conducción normal todavía está dis-
ponible; sin embargo, haga que la inspeccione un
distribuidor certificado de vehículos eléctricos de
Mitsubishi.
• En los siguientes casos, aparece la advertencia
"Actualmente no disponible" en la pantalla de
información múltiple, suena un timbre y se cancela
la operación del sistema.
–
Cuando el ASC está inactivo.
–
Cuando el modo de conducción está en modo
"SNOW" (Nieve), "GRAVEL" (Grava) o
"MUD" (Lodo).
• En los siguientes casos, aparece la advertencia
"Carretera resbaladiza no disponible" en la pantalla
de información múltiple, suena un timbre y se
cancela la operación del sistema.
–
Cuando se activa el ABS o ASC (sin incluir el
control de tracción (TCS)).
Para reiniciar el sistema, apague el interruptor de
asistencia MI-PILOT y luego vuelva a encender
el ABSA después de que se mejore la condición
anterior.
• Cuando el interior del vehículo está caliente, como
cuando está estacionado bajo la luz solar directa, se
muestra una advertencia en la pantalla de informa-
ción múltiple con un sonido de timbre y el sistema
se cancela. Si desea volver a activar el sistema,
espere a que baje la temperatura y vuelva a
encender el sistema.
• En los siguientes casos, aparece la advertencia "No
disponibles, obstrucción de radar lateral" en la
pantalla de información múltiple, suena un timbre y
el sistema se cancelará.
–
Cuando el área del sensor del radar está sucia.
–
Cuando la lluvia, la nieve o el hielo, etc. se
adhieren al área del sensor.
• Si el sistema funciona mal, el indicador ABSA en
la pantalla de información múltiple se ilumina en
naranja y el sistema se detiene.
DECLARACIÓN DE
RADIOFRECUENCIA
Para EE. UU.
ID de la FCC: LTQRN5TR
PRECAUCIÓN A LOS USUARIOS
Los cambios o las modificaciones no aprobados
expresamente por el responsable del cumplimiento
podrían anular la autoridad del usuario para
operar el equipo.
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las
Normas de la FCC y con RSS de Industry Canada.
Su funcionamiento está sujeto a las siguientes dos
condiciones:
(1) Este dispositivo no puede causar interferencias
dañinas, y
(2) este dispositivo debe aceptar cualquier interfe-
rencia recibida, incluyendo interferencias que po-
drían causar un funcionamiento no deseado
Para Canadá
Modelo: RN5TR
IC: 3659A-RN5TR
Este dispositivo cumple con los estándares RSS
exentos de licencia de Industry Canada. El funcio-
namiento está sujeto a las dos condiciones si-
guientes: (1) este dispositivo no puede causar in-
terferencias, y (2) este dispositivo debe aceptar
cualquier interferencia, incluida la interferencia
que pueda causar un funcionamiento no deseado
del dispositivo.
Le présent appareil est conforme aux CNR
d'Industrie Canada applicables aux appareils ra-
dio exempts de licence. L'exploitation est autorisée
Arranque y conducción
7-59
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