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El conductor puede cancelar la desaceleración en
cualquier momento girando, frenando, acelerando u
operando el interruptor de asistencia MI-PILOT.
ADVERTENCIA
La asistencia de mantenimiento de carril [LKA]
no es un sistema para una conducción de manos
libres. Mantenga siempre las manos en el volante
y conduzca su vehículo con seguridad. El no
hacerlo podría causar una colisión que resulte en
lesiones personales graves o la muerte.
NOTA:
Si el conductor toca ligeramente (en lugar de
agarrar con firmeza) el volante, es posible que el
sensor de torsión de la dirección no detecte las
manos del conductor en el volante y que se pro-
duzca una secuencia de advertencias. Cuando el
conductor sostiene y opera el volante nuevamente,
las advertencias se apagan.
Limitaciones de la asistencia de
mantenimiento de carril [LKA]
ADVERTENCIA
•
En las siguientes situaciones, es posible que la
cámara no detecte los marcadores de carril
correctamente o que los detecte incorrecta-
mente y que la asistencia de mantenimiento
de carril [LKA] no funcione correctamente:
7-116
Arranque y conducción
–
Al conducir en carreteras donde hay múl-
tiples marcadores de carril paralelos, mar-
cadores de carril que están descoloridos o
no pintados claramente, marcadores de
carril no estándar o marcadores de carril
cubiertos con agua, suciedad, nieve, etc.
–
Al conducir en carreteras con marcadores
de carril descontinuados
–
Al conducir en carreteras con un ancho de
carril que se ensancha o se estrecha
–
Al conducir en carreteras donde hay va-
rios carriles o marcadores de carril poco
claros debido a la construcción de
carreteras
–
Al conducir en carreteras donde hay obje-
tos que contrastan mucho, como sombras,
nieve, agua, surcos de ruedas, costuras o
líneas que quedan después de las re-
paraciones de la carretera (la asistencia de
mantenimiento de carril [LKA] podría de-
tectar estos elementos como marcadores
de carril)
–
Al conducir en carreteras donde el carril
de circulación se une o se separa
•
No utilice la asistencia de mantenimiento de
carril [LKA] en las siguientes condiciones
porque es posible que el sistema no detecte
correctamente los marcadores de carril. Si lo
hace, podría perder el control del vehículo y
provocar un accidente.
–
Durante el mal tiempo (lluvia, niebla,
nieve, polvo, etc.)
–
Cuando las ruedas de otros vehículos arro-
jan lluvia, nieve, arena, etc.
–
Cuando suciedad, aceite, hielo, nieve, agua
u otro objeto se adhiere a la unidad de la
cámara
–
Cuando la lente de la unidad de la cámara
está empañada
–
Cuando una luz intensa (por ejemplo, la
luz del sol o las luces altas de los vehículos
que se aproximan) incide en la cámara
–
Cuando las luces no brillan debido a su-
ciedad en la lente o las luces están apaga-
das en túneles o en la oscuridad
–
Cuando ocurre un cambio repentino en el
brillo (por ejemplo, cuando el vehículo
entra o sale de un túnel o está debajo de un
puente)
–
Al conducir en carreteras donde el carril
de circulación se une o se separa o donde
hay marcadores de carril temporales de-
bido a la construcción de la carretera
–
Cuando hay un cierre de carril debido a
reparaciones en la carretera
–
Al conducir en una superficie de carretera
llena de baches, como un camino de tierra
irregular
–
Al conducir en curvas pronunciadas o
caminos sinuosos
–
Al conducir en carreteras cuesta arriba y
cuesta abajo repetidas
•
No utilice la asistencia de mantenimiento de
carril [LKA] en las siguientes condiciones
porque
el
sistema
no
correctamente:
–
Al conducir con una llanta que no está
dentro de las condiciones normales de las
llantas (por ejemplo, desgaste de las llan-
tas, presión anormal de las llantas, insta-
lación de una llanta de repuesto, cadenas
de llantas, ruedas no estándar)
–
Cuando el vehículo está equipado con fre-
nos o piezas de suspensión no originales
funcionará
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