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2. Pise el pedal del freno. El indicador de velocidad
del vehículo establecido se apagará.
3. Apague el interruptor de asistencia MI-PILOT.
Tanto el indicador de crucero como el indicador de
velocidad establecida del vehículo se apagarán.
Para restablecer a una velocidad de crucero más
rápida, use uno de los tres métodos siguientes:
1. Presione el pedal del acelerador. Cuando el
vehículo alcance la velocidad deseada, empuje
hacia abajo y suelte el interruptor SET-.
2. Empuje hacia arriba y mantenga presionado el
interruptor RES+. La velocidad del vehículo esta-
blecida aumenta en incrementos de 5 km/h
(5 MPH).
3. Empuje hacia arriba y suelte rápidamente el in-
terruptor RES+. Cada vez que hace esto, la velo-
cidad del vehículo establecida aumenta en 1 km/h
(1 MPH).
Para restablecer a una velocidad de crucero más lenta,
use uno de los tres métodos siguientes:
1. Golpee ligeramente el pedal del freno. Cuando el
vehículo alcance la velocidad deseada, empuje
hacia abajo el interruptor SET- y suéltelo.
2. Empuje hacia abajo y mantenga presionado el
interruptor SET-. La velocidad del vehículo esta-
blecida disminuye en incrementos de 5 km/h
(5 MPH).
3. Empuje hacia abajo y suelte rápidamente el in-
terruptor SET-. Cada vez que haga esto, la veloci-
dad del vehículo establecida disminuirá en 1 km/h
(1 MPH).
Para reanudar la velocidad del vehículo preestable-
cida, empuje hacia arriba y suelte el interruptor RES+.
El vehículo reanudará la última velocidad de crucero
establecida cuando la velocidad del vehículo sea
superior a aproximadamente 30 km/h (20 MPH).
SISTEMA DE MITIGACIÓN DE COLISIÓN
FRONTAL [FCM] (si está incluido)
ADVERTENCIA
El incumplimiento de las advertencias e instruc-
ciones para el uso adecuado del sistema FCM
podría provocar lesiones graves o la muerte.
•
El sistema FCM es una ayuda suplementaria
para el conductor. No reemplaza la atención
del conductor a las condiciones del tráfico o
la responsabilidad de conducir con seguri-
dad. No puede prevenir accidentes por des-
cuido o técnicas de conducción peligrosas.
•
El sistema FCM no funciona en todas las
condiciones de manejo, tráfico, clima y
camino.
El sistema FCM puede ayudar al conductor cuando
existe riesgo de colisión frontal con:
• un vehículo adelante en el carril de circulación
• un peatón adelante en el carril de circulación
Arranque y conducción
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