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•
Si detecta fugas de líquidos, chispas, humo,
llamas, gorgoteo, chasquidos o silbidos pro-
cedentes del compartimiento de la batería de
alta tensión, póngase en contacto inmediata-
mente con los servicios de emergencia. Esto
puede provocar un incendio.
•
El daño físico al vehículo o a la batería de
alta tensión puede provocar la liberación
inmediata o retardada de gases tóxicos y/o
inflamables y fuego.
•
Si su vehículo necesita ser remolcado, trans-
porte el vehículo en un camión de plataforma
o remolque el vehículo con todas las ruedas
levantadas del suelo. Si las ruedas están en el
suelo durante el arrastre, puede dañar los
motores eléctricos. Esto también puede cau-
sar un incendio, si el cableado en la sala de la
unidad del motor eléctrico se daña. Consulte
Remolcar su vehículo (P. 8-19).
•
No intente reparar usted mismo un vehículo
híbrido enchufable dañado. Póngase en con-
tacto con un distribuidor certificado de
vehículos eléctricos de Mitsubishi para reali-
zar el mantenimiento.
•
En caso de un accidente que requiera repa-
ración y pintura de la carrocería, el vehículo
debe entregarse a un distribuidor certificado
de vehículos eléctricos de Mitsubishi para
que retire la batería de tracción y las piezas
de alto voltaje, como el inversor, incluido el
arnés de cableado adjunto, antes de pintar.
Si se expone al calor en la cabina de pintura,
la batería de tracción experimentará una
pérdida de capacidad.
1-8
Descripción general
Una batería de tracción dañada también
puede presentar riesgos de seguridad para
los mecánicos y el personal de reparación no
capacitados.
NOTA:
• El sistema de apagado de emergencia se activará
y el sistema de alta tensión se apagará automá-
ticamente en las siguientes condiciones:
–
Ciertas colisiones frontales, laterales o
traseras.
–
Ciertos fallos del sistema de vehículos eléctri-
cos híbridos enchufables.
• Cuando se activa el sistema de apagado de
emergencia, el indicador "READY" se apaga.
Consulte Luces de advertencia, luces indicado-
ras y recordatorios audibles (P. 4-12).
• Si se activa el sistema de apagado de emergen-
cia, póngase en contacto con un distribuidor
certificado de vehículos eléctricos de Mitsubishi.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Al realizar la inspección y el mantenimiento, tenga
cuidado en los siguientes puntos.
ADVERTENCIA
•
Antes de realizar la inspección o el manteni-
miento, asegúrese de realizar todas las ope-
raciones siguientes y asegúrese de que el
interruptor de alimentación esté apagado.
–
Desconecte el conector de carga del
vehículo.
–
No inicie la carga ni encienda el sistema de
vehículos eléctricos híbridos enchufables
hasta que se hayan completado la inspec-
ción y el mantenimiento.
–
Trabaje con el cofre y la compuerta leva-
diza abiertos.
–
Encienda el interruptor de alimentación y
manténgalo presionado durante más de
5 segundos.
–
Después de la inspección y el manteni-
miento, asegúrese de que el sistema de
vehículos eléctricos híbridos enchufables
pueda iniciarse o que pueda iniciarse la
carga.
•
Nunca toque, desmonte, retire o reemplace
piezas de alta tensión, componentes eléctricos
expuestos, cables o conectores. No seguir esta
instrucción puede causar quemaduras graves
o descargas eléctricas que causen lesiones
graves o la muerte. Los cables de alto voltaje
son de color naranja. El sistema de alta
tensión del vehículo no tiene piezas repara-
bles por el usuario. Lleve su vehículo a un
distribuidor certificado de vehículos eléctri-
cos de Mitsubishi para cualquier manteni-
miento necesario.
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