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24. Advertencia de alta temperatura en
cabina no disponible
Esta advertencia aparece si la temperatura interior del
vehículo ha alcanzado una temperatura tan alta que el
sensor del sistema de asistencia de punto ciego activo
[ABSA], advertencia de cambio de carril [LDW],
prevención de cambio de carril [LDP] o reconoci-
miento de señales de tráfico [TSR] ya no puede
funcionar de forma fiable. Una vez que la temperatura
interior haya alcanzado los niveles normales, la ad-
vertencia debería desaparecer.
Si la advertencia sigue en pantalla, haga revisar el
sistema. Se recomienda que visite un distribuidor
certificado de vehículos eléctricos de Mitsubishi para
este servicio.
Para obtener información adicional, consulte Adver-
tencia de punto ciego [BSW]/LCA*1Asistencia de
punto ciego activo [ABSA] (si está incluido)
(P. 7-49), Advertencia de cambio de carril (LDW)
(P. 7-39), Prevención de cambio de carril (LDP) (si
está incluido) (P. 7-44) o Reconocimiento de señales
de tráfico (si está incluido) (P. 7-36).
25. Pantalla de reemplazo de filtro de
aceite/aceite del motor
Esto se muestra cuando se alcanza la distancia de
reemplazo del filtro de aceite/aceite del motor
establecida.
La distancia de reemplazo del filtro de aceite/aceite
del motor se puede configurar y restablecer.
(Consulte Mantenimiento (P. 4-31)).
4-40
Instrumentos y controles
26. Pantalla de reemplazo de llantas
Esto se muestra cuando se alcanza la distancia de
reemplazo de llantas establecida.
La distancia de reemplazo de llantas se puede confi-
gurar y restablecer.
(Consulte Mantenimiento (P. 4-31)).
27. Pantalla de distancia de
mantenimiento
Esto se muestra cuando se alcanza la distancia de
inspección o la distancia de reemplazo de los elemen-
tos de mantenimiento, que no sean filtros de aceite/
aceite del motor y llantas.
Por ejemplo, puede establecer la distancia para girar
las llantas. La distancia de inspección/reemplazo se
puede establecer o restablecer.
(Consulte Mantenimiento (P. 4-31)).
28. Advertencia de no disponible
carretera resbaladiza
Este mensaje aparece cuando el sistema de control de
crucero adaptativo [ACC] o el sistema de asistencia de
punto ciego activo [ABSA] no están disponibles
porque la carretera está resbaladiza. Para obtener
información adicional, consulte Control de crucero
adaptativo (ACC) (P. 7-69) o Advertencia de punto
ciego [BSW]/LCA*1Asistencia de punto ciego activo
[ABSA] (si está incluido) (P. 7-49).
29. Advertencia de actualmente no
disponible
Este mensaje aparece cuando el sistema de asistencia
de punto ciego activo [ABSA], el sistema de preven-
ción de cambio de carril [LDP] o el sistema de control
de crucero adaptativo [ACC] no están disponibles
porque el ASC está apagado o el modo de conducción
está en modo "SNOW" (Nieve), "MUD" (Lodo) o
"GRAVAL" (Grava). Para obtener información adi-
cional, consulte Advertencia de punto ciego [BSW]/
LCA*1Asistencia de punto ciego activo [ABSA] (si
está incluido) (P. 7-49), Prevención de cambio de
carril (LDP) (si está incluido) (P. 7-44) o Control de
crucero adaptativo (ACC) (P. 7-69).
30. Advertencia de radar delantero
bloqueado temporalmente desactivado
Si el área del sensor de la defensa delantera está
cubierta de suciedad u obstruida, lo que hace imposi-
ble detectar un vehículo adelante, el sistema de
mitigación de colisión frontal [FCM] (si está in-
cluido), la advertencia predictiva de colisión frontal
[PFCW] (si está incluido), el sistema de control de
crucero adaptativo [ACC] o el sistema de asistencia
MI-PILOT se apagan automáticamente. El mensaje de
advertencia aparecerá en la pantalla de información
múltiple. Si aparece el mensaje de advertencia, esta-
cione el vehículo en un lugar seguro y apague el
sistema de vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Verifique si el área del sensor de la defensa delantera
está bloqueada. Si el área del sensor de la defensa
delantera está bloqueada, retire el material de bloqueo.
Reinicie el sistema de vehículos eléctricos híbridos
enchufables. Si el mensaje de advertencia sigue apa-
reciendo, haga revisar el sistema de mitigación de
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