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•
El frenado de emergencia inteligente con
sistema de detección de peatones (si está
incluido) puede reaccionar ante:
–
objetos en el borde de la carretera (señal
de tráfico, barandilla, peatón o ciclista,
vehículo, etc.)
–
objetos sobre la carretera (puente bajo,
señal de tráfico, etc.)
–
objetos en la superficie de la carretera
(vías de tren, rejas, placas de acero, etc.)
–
objetos en el estacionamiento (viga, etc.)
–
peatones, ciclistas o motocicletas que se
acercan al carril de circulación
–
Peatones y ciclistas al conducir por calle-
jones estrechos, por ejemplo.
–
Peatones y ciclistas que se mueven tempo-
ralmente o se acercan al carril de conduc-
ción para evitar obstáculos al costado de la
carretera.
–
Ciclistas
–
Objetos en el camino, como árboles.
–
vehículos, peatones, ciclistas, motocicletas
u objetos en el carril adyacente o cerca del
vehículo
–
peatones que se aproximan
•
Las distancias de frenado aumentan en su-
perficies resbaladizas.
•
El ruido excesivo interferirá con el timbre de
advertencia y es posible que no se escuche el
timbre.
WAF1026X
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Arranque y conducción
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