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Mitsubishi MOTORS OUTLANDER PHEV 2023 Manual Del Conductor página 412

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NOTA:
Cuando los sistemas LDP y ABSA están activados
en el menú de configuración de la pantalla de
información múltiple, al encender el sistema de
asistencia MI-PILOT se encenderán los sistemas
LDP y ABSA al mismo tiempo. Si el sistema LDP
está desactivado en el menú de configuración, el
sistema LDP se encenderá automáticamente
cuando el sistema de asistencia de mantenimiento
de carril [LKA] esté activo. Para obtener informa-
ción adicional, consulte Prevención de cambio de
carril [LDP] (P. 7-44), Prevención de cambio de
carril [LDP] (P. 7-115) y Advertencia de punto
ciego [BSW]/LCA*1Asistencia de punto ciego ac-
tivo [ABSA] (si está incluido) (P. 7-49).
7-96
Arranque y conducción
Cuando el interruptor SET- se presiona hacia abajo en
las siguientes condiciones, el sistema de asistencia
MI-PILOT no se puede configurar y el indicador de
velocidad establecida del vehículo
rante aproximadamente 2 segundos.
• Cuando viaja por debajo de aproximadamente
30 km/h (20 MPH) y no se detecta un vehículo
adelante
• Cuando la palanca de cambios no está en la
posición "D" (Marcha) o "B" (Freno regenerativo).
(Si activa el ACC cuando la palanca de cambios
está en la posición "B", cambiará automáticamente
a la posición "D").
• Cuando se aplica el freno de estacionamiento
• Cuando los frenos son accionados por el conductor
• Cuando el sistema ASC está apagado. Para obtener
información adicional, consulte Control activo de
estabilidad [ASC] (P. 7-153).
• Cuando se activa el sistema ASC (incluido el
sistema de control de tracción)
• Cuando se selecciona el modo "SNOW" (Nieve),
modo "GRAVEL" (Grava) o modo "MUD" (Lodo)
• Cuando una rueda patina
• Cuando cualquier puerta está abierta
• Cuando el cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado
WAF0703X
parpadea du-
1

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