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• En cualquiera de las situaciones enumeradas a
continuación, el modo "CHARGE" se cancelará
automáticamente y aparecerá el mensaje en la
pantalla de información múltiple.
–
Cuando la temperatura del refrigerante del
motor se vuelve alta.
–
Cuando la cantidad de combustible restante
se vuelve baja.
–
Cuando la temperatura de la batería de trac-
ción se enfría.
• En un ascenso continuo, la aceleración y la
velocidad del vehículo pueden ser insuficientes
si el nivel de carga de la batería de tracción es
bajo. Se recomienda seleccionar el modo
"CHARGE" con el interruptor MODE (Modo)
de vehículos eléctricos y el modo "POWER" con
el selector de modo de conducción (consulte
"Selector de modo de conducción") simultánea-
mente antes de subir una pendiente, para au-
mentar el nivel de carga de la batería hasta
aproximadamente el 25% del total de la carga.
Conducir a una velocidad moderada aumentará
la cantidad de carga en la batería de tracción.
Al remolcar, es posible que la cantidad de carga
de la batería de tracción no aumente según el
peso.
• Cuando se usa el modo "CHARGE" durante
mucho tiempo con el vehículo detenido a alta
temperatura, es posible que no se cargue.
• El tiempo de carga cercano a la carga completa
de la batería de tracción se alarga según el
estado de la batería de tracción, la condición de
conducción o el entorno.
• El motor puede detenerse cuando la carga esté
por completarse.
7-30
Arranque y conducción
• Si usa el modo "CHARGE", para generar elec-
tricidad usando gasolina, el consumo de com-
bustible se verá afectado.
Le recomendamos que utilice el entorno
considerado.
• Mantener el motor encendido a bajas revolucio-
nes mientras está estacionado implica el riesgo
de sanciones relacionadas a la normativa del
Estacionamiento.
Debe usar el modo "CHARGE" con la confir-
mación del municipio correspondiente.
Además, si se arranca el motor, asegúrese de
que haya suficiente combustible en el tanque de
combustible para que el motor no se quede sin
combustible.
MODO DE FUNCIONAMIENTO DEL
PEDAL INNOVADOR
ADVERTENCIA
Nunca confíe únicamente en el modo de funcio-
namiento del pedal innovador, ya que existe un
límite de rendimiento para la función del sistema.
Conduzca siempre con cuidado y atención. El
pedal del freno se debe operar para reducir la
velocidad o detener el vehículo, según el tráfico o
las condiciones de la carretera.
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