Preparar Las Señales Necesarias (I/O Digitales); Comprobación Del Sentido De Giro/Sentido De Desplazamiento - Festo EMCA-EC-67 Serie Manual De Instrucciones

Puesta en funcionamiento
ciente respecto a los topes o posiciones finales (mediante los correspondientes intervalos de conmu-
tación o medidas constructivas).
Para evitar errores en el desplazamiento de referencia, entre el sensor de final de carrera y el tope
más cercano no puede haber ninguna zona en la que no esté activado el sensor de final de carrera (zo-
na indefinida).
Los elementos ferríticos en las cercanías de los conmutadores magnéticos pueden interferir en el in-
tervalo de conmutación (p. ej. elementos de fijación).
Deben activarse las entradas de los sensores de final de carrera y de los conmutadores de referencia
con FCT y el tipo de conmutador utilizado debe estar configurado de forma correcta (è FCT, página
"Axis", pestaña "Axis options").
6.6.4 Preparar las señales necesarias (I/O digitales)
Para la puesta en funcionamiento y para el servicio el equipo necesita las siguientes señales:
– Señales STO 1 y STO 2 (interfaces STO) è Descripción de la función de seguridad STO,
EMCA-EC-S1-...
– En la lógica de habilitación DIN + control (tab. è Lógica de la habilitación): habilitación de señal
(interfaz I/O)
1 Posición del conmutador con habilitación de
regulador conectada
Fig. 39 Conexión: E/S digitales para el funcionamiento – lógica de habilitación: DIN + control
6.6.5 Comprobación del sentido de giro/sentido de desplazamiento
En la pestaña online "Manual move", FCT ofrece acceso a la operación por actuación secuencial. Con
la actuación secuencial, el motor puede desplazarse para comprobar visualmente el sentido de giro
del mismo. Para ello no es necesario un desplazamiento de referencia (è Ayuda FCT).
Los requisitos son:
– No se ha solicitado función STO.
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2 Opcional; salida en Festo Configuration Tool
(FCT) libremente configurable (p. ej. "Error
común")
Festo — EMCA-EC-67-...-CO/-EC/-EP/-PN — 2020-03d