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Comprobar y rellenar
Liquido de frenos
Comprobar el nivel de líquido de frenos
El depósito de líquido de frenos del sistema se encuentra en el lado
izquierdo del vano motor. En los vehículos con dirección a la derecha,
el depósito se encuentra al otro lado del compartimento motor.
– Pare el motor.
– Abra el capó del vano motor⇒
página 209.
– Verifique el nivel de líquido de frenos en el depósito
fig.
147. El nivel debe encontrarse entre las marcas "MIN" y "MAX".
Al funcionar el vehículo se produce un ligero descenso del nivel del líquido a
causa del desgaste y el reajuste automático de los forros de frenos; por lo tanto,
es normal.
Fig. 147 Vano motor:
Depósito del líquido de
frenos
en "Trabajos en el vano motor",
⇒ página 218,
Sin embargo, si el nivel de líquido desciende de forma apreciable en poco
tiempo, o lo hace por debajo de la marca de "MÍN.", puede ser a causa de una
fuga en el sistema de frenos. Si el nivel del líquido de frenos es muy bajo, se
señalizará al encenderse el testigo
⇒ página 36. En tal caso, ¡deténgase inmediatamente y no siga condu-
ciendo! Recurra a una ayuda profesional.
¡ATENCIÓN!
•
Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, lea y tenga en
cuenta las indicaciones de advertencia ⇒ página 209, "Trabajos en el
vano motor".
•
Si el nivel de líquido desciende por debajo de la marca MIN, no siga
conduciendo - ¡Peligro de accidente! Busque ayuda especializada.
Renovar el líquido de frenos
El líquido de frenos absorbe la humedad. Por ello, en el transcurso del tiempo,
absorbe la humedad del entorno. Un contenido en agua excesivo en el líquido
de frenos puede causar daños por corrosión en el sistema de frenos. El conte-
nido de agua hace disminuir además el punto de ebullición del líquido de
frenos. Por ello, el líquido de frenos debe renovarse cada dos años.
Sólo se debe utilizar líquido de frenos original nuevo autorizado por Škoda
Auto a.s. La especificación es "FMVSS 116 DOT 4".
Le recomendamos que renueve el líquido de frenos cuando realice el servicio
de inspección en un concesionario Škoda.
¡ATENCIÓN!
•
Si se utiliza un líquido de frenos demasiado viejo, en caso de someter
los frenos a un gran esfuerzo, se pueden formar burbujas de vapor en el
en el cuadro de instrumentos
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