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Mechanical
Information
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als die Standardeinstellung erreicht.
Der maximal erreichbare Überlastwert ist von der Drehzahl unabhängig.
HINWEIS
Limiti di sovraccarico istantaneo
Il limite percentuale massimo di sovraccarico cambia in funzione del motore
selezionato. Le variazioni della corrente nominale del motore, del fattore di potenza del
motore e dell'induttanza di dispersione del motore determinano tutte dei cambiamenti
del sovraccarico massimo possibile. I valori tipici sono indicati nella tabella di seguito:
Modo di funzionamento
Sovraccarico in Servizio normale con
corrente nominale del motore = corrente
nominale del convertitore
Sovraccarico in Servizio gravoso con
corrente nominale del motore = corrente
nominale del convertitore
Sovraccarico in Servizio gravoso con un
tipico motore a 4 poli
Generalmente, la corrente nominale del convertitore è più elevata della corrente
nominale d'adattamento del motore e ciò consente un maggiore livello di sovraccarico
rispetto all'impostazione di default, come mostrato dall'esempio di un tipico motore a 4
poli.
Il livello massimo di sovraccarico che può essere raggiunto è indipendente dalla velocità.
NOTA
Límites de sobrecarga a corto plazo
El límite porcentual máximo de sobrecarga varía en función del motor seleccionado.
Las variaciones de intensidad nominal, factor de potencia e inductancia de fuga del
motor repercuten en la sobrecarga máxima permitida. En la tabla siguiente se muestran
los valores típicos:
Modo de funcionamiento
Sobrecarga de circuito de amperaje normal con
intensidad nominal del motor = intensidad
nominal del accionamiento
Sobrecarga de circuito de gran amperaje con
intensidad nominal del motor = intensidad
nominal del accionamiento
Sobrecarga de circuito de gran amperaje con
motor de 4 polos típico
Por lo general, el accionamiento presenta una intensidad nominal más alta que el motor
acoplado, lo que ofrece un nivel de sobrecarga más elevado que el valor por defecto,
como se ilustra en el ejemplo de motor de 4 polos típico.
El nivel de sobrecarga máximo que puede obtenerse no depende de la velocidad.
NOTA
Unidrive SP Short Form Guide
Issue Number: 1
Electrical
Getting
Menu 0
Information
Started
CL (freddo)
110% per 215 s
175% per 40 s
200% per 28 s
CL
(inactividad)
110% durante
215s
175% durante
40s
200% durante
28s
www.controltechniques.com
Running
Advanced
Diagnostics
the motor
parameters
CL (100%)
OL (freddo)
110% per 5 s 110% per 215 s 110% per 5 s
175% per 5 s
150% per 60 s
200% per 3 s
175% per 40 s
CL (100%)
(inactividad)
110% durante
110% durante
5s
175% durante
150% durante
5s
200% durante
175% durante
3s
UL Listing
Appendix
Information
OL (100%)
150% per 8 s
175% per 5 s
OL
OL (100%)
110% durante
215s
5s
150% durante
60s
8s
175% durante
40s
5s
259