Control Techniques UNIDRIVE SP1201 Guía Rápida página 95

Informations Informations Installation
sur la sécurité sur le produit mécanique
Disjonction
HF27 Défaut de la thermistance 1 de l'étage de puissance
227 Défaut matériel - rapportez le variateur au fournisseur
Panne de la thermistance 2 à échelons de puissance ou panne interne du ventilateur (taille 3
HF28
uniquement)
228 Défaut matériel - rapportez le variateur au fournisseur
HF29 Défaut de la thermistance du tableau de commande
229 Défaut matériel - rapportez le variateur au fournisseur
HF30 Disjonction par coupure du fil DCCT du module d'alimentation
230 Défaillance du matériel - retourner le variateur au fournisseur
HF31 Ventilateur auxiliaire du module d'alimentation défectueux
231 Remplacer le ventilateur auxiliaire
Étage de puissance - un module n'a pas été mis sous tension dans un variateur parallèle
HF32
multimodule
232 Vérifiez l'alimentation AC
Surcharge de courant de sortie hors délai d'attente (I
It.AC
dans Pr 4.19
Veillez à ce que la charge ne soit pas bloquée / collée
Vérifiez que la charge du moteur n'ait pas changé
20 Réglez le paramètre de vitesse nominale (Vecteur boucle fermée seulement)
Vérifiez s'il y a des bruits sur le dispositif de rétroaction
Vérifiez le couplage mécanique du dispositif de rétroaction
Surcharge de la résistance de freinage hors délai d'attente (I
It.br
l'accumulateur dans Pr 10.39
Veillez à ce que les valeurs entrées dans Pr 10.30 et Pr 10.31 soient correctes
Augmentez la puissance nominale de la résistance de freinage et changez les Pr 10.30 et Pr 10.31
19 Si un dispositif de protection thermique externe est utilisé et qu'une surcharge du logiciel de la
résistance de freinage n'est pas requise, paramétrez le Pr 10.30 ou le Pr 10.31 sur 0 pour
désactiver le déclenchement.
O.CtL Surtempérature du circuit de commande du variateur
Vérifiez que les ventilateurs de l'armoire / du variateur fonctionnent toujours correctement
Vérifiez les circuits de ventilation de l'armoire
23 Vérifiez les filtres de la porte de l'armoire
Vérifiez la température ambiante
Réduisez la fréquence de commutation du variateur
O.ht1 Dispositif d'alimentation en surchauffe par rapport au modèle thermique
Réduisez la fréquence de commutation du variateur
Réduisez le cycle de rendement
21
Diminuez les taux d'accélération / de décélération
Réduisez la charge du moteur
O.ht2 Dissipateur de chaleur en surtempérature
Vérifiez que les ventilateurs de l'armoire / du variateur fonctionnent toujours correctement
Vérifiez les circuits de ventilation de l'armoire
Vérifiez les filtres de la porte de l'armoire
Augmentez la ventilation
22
Diminuez les taux d'accélération / de décélération
Réduisez la fréquence de commutation du variateur
Réduisez le cycle de rendement
Réduisez la charge du moteur
Oht2.P Surchauffe du dissipateur thermique du module de puissance
Vérifiez que les ventilateurs de l'armoire / du variateur fonctionnent toujours correctement
Vérifiez les circuits de ventilation de l'armoire
Vérifiez les filtres de la porte de l'armoire
Augmentez la ventilation
105
Diminuez les taux d'accélération / de décélération
Réduisez la fréquence de commutation du variateur
Réduisez le cycle de rendement
Réduisez la charge du moteur
Guide abrégé Unidrive SP
Édition : 1
Installation Paramètres
Initiation
électrique de base
Diagnostics
www.controltechniques.com
Mise en marche Paramètres
Diagnostics
du moteur avancés
2
t) – voir la valeur de l'accumulateur
2
t) – voir la valeur de
UL Listing
Appendix
Information
95