STRALIS X-WAY ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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GENERALIDADES
1.15 DIMENSIONES Y MASAS
2.
cargas móviles,
3.
cargas que exigen elevadas acciones aerodinámicas.
1. Cargas fijas
Control con carga completa
Hv = Altura del baricentro del vehículo con cabina (con alinea-
ción de la carga)
Hs = Altura del baricentro de la carga útil más la sobreestruc-
tura con respecto a la tierra
Para eventuales controles con el vehículo equipado sin carga útil se puede proceder de manera análoga, asumiendo para Ws sólo
la tara de la sobreestructura (considerar para Hv un valor adecuado para la carga y comprendido entre la alineación en vacío de la
cabina y la alineación con la carga completa).
2. Cargas móviles
En los equipamientos donde la carga puede desplazarse lateralmente durante el recorrido de una curva (por ej.: cargas suspendidas,
transporte de líquidos, transporte de animales, etc.), pueden generarse fuerzas dinámicas transversales elevadas tales que puedan
comprometer la estabilidad del vehículo.
Con respecto a las indicaciones del reglamento ECE 111, se debe prestar especial atención:
●
al definir la altura del baricentro del vehículo equipado y con carga completa;
●
al evaluar los empujes dinámicos y el desplazamiento lateral del baricentro;
●
al considerar (para los líquidos) la densidad;
●
a establecer que se adopten medidas para la conducta de conducción.
Eventuales casos de difícil evaluación deben ser analizados por IVECO para su aprobación.
254033
Ht = Altura del baricentro de todo el vehículo con la carga
completa
Wv = Tara vehículo con cabina
Ws = Carga útil más tara de la sobreestructura
Wt = Masa de todo el vehículo con carga completa
Figura 6
– Printed 692.68.919 – 1 Ed. - Base 06/2017