STRALIS X-WAY ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
5.6 INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Compatibilidad electromagnética
Se recomienda utilizar equipos eléctricos, electromecánicos y electrónicos que respondan a las prescripciones de inmunidad y de
emisión electromagnética (tanto a nivel irradiado como conducido) que se indican a continuación.
El nivel de inmunidad electromagnética requerido de los dispositivos electrónicos instalados en el vehículo a 1 metro de la antena
transmisora debe ser:
●
inmunidad de 50 V/m para los dispositivos que desarrollan funciones secundarias (no impactan en el control directo del vehí-
culo), para frecuencias variables de 20 MHz a 2 GHz;
●
inmunidad de 100 V/m para los dispositivos que desarrollan funciones primarias (impactan en el control directo del vehículo),
para frecuencias variables de 20 MHz a 2 GHz.
La excursión máxima admitida para la tensión transitoria con equipos alimentados a 24 V es de +80 V medidos en los bornes de la
red artificial (L.I.S.N), si ha sido probada en el banco; de lo contrario, si ha sido probada en el vehículo, la excursión debe medirse
en el punto más accesible cerca del dispositivo que causa interferencia.
Nota Los dispositivos alimentados a 24V deben:
- ser inmunes a las interferencias como spike negativos de -600 V, spike positivos de +100 V, burst de ± 200 V;
- funcionar correctamente durante las fases de descenso de la tensión a 8 V por 40 ms y a 0 V por 2 ms;
- resistir al fenómeno de "load dump" hasta valores de 58 V.
Los niveles máximos de las emisiones irradiadas medidas en el banco de pruebas y los de las emisiones conducidas generadas ya sea
por los dispositivos o por los 24 V se recogen en la siguiente Tabla:
Tabla 5.20 - Niveles de emisiones electromagnéticas
Tipo de
Tipo de
Tipo de
trans-
interfe-
emisión
ductor
rencia
Broad-
irradiada
band
Antena
posicio-
Broad-
irradiada
nada a 1
band
metro
Narrow
irradiada
band
condu-
Broad-
cida
band
LISN
condu-
Broad-
50 Ω
cida
5 μH
band
0,11 μF
condu-
Narrow
cida
band
Utilizar equipos eléctricos/electrónicos conformes al reglamento UNECE referido a la compatibilidad electromagnética.
Se permiten únicamente equipos que hayan obtenido el certificado de homologación y con el correspondiente marcado "E": el
marcado "CE" no es suficiente.
A tal efecto, a continuación se presenta un ejemplo de marcado acorde con las prescripciones del reglamento UNECE 10R3 válido
en ámbito "automotive":
Rango de frecuencia y límites aceptables de la interferencia en dBμV/m
Tipo
de me-
150÷300
0,53÷2
didor
kHz
MHz
casi pico
63
54
pico
76
67
pico
41
34
casi pico
80
66
pico
93
79
pico
70
50
68÷87
MHz
76÷108
sólo
MHz
5,9÷6,2
30÷54
servi-
sólo
MHz
MHz
cios
broad-
móvi-
cast
les
35
35
24
48
48
37
34
34
24
52
52
36
65
65
49
45
40
30
142÷175
380÷512
820÷960
MHz
MHz
24
24
31
37
37
44
30
24
31
36
No
49
aplicable
36
– Printed 692.68.919 – 1 Ed. - Base 06/2017
Unidad
de me-
dida
MHz
37
50
dBμV/m
37
dBμV