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Eje %1: Distinta Asignación Inicial De Las Tablas Multiplicadas; Eje %1: Suma De Los Valores De Compensación Demasiado Grande; Eje %1: Modificación Demasiado Rápida Del Valor De Compensación - Siemens SINUMERIK 828D Manual De Diagnóstico

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Alarmas CN
20123
Eje %1: distinta asignación inicial de las tablas multiplicadas
Parámetro:
%1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación:
Interpolación mediante tablas de compensación. Las dos tablas que se tienen que multiplicar tienen asignados diferentes
ejes de salida. La compensación en este eje se desactiva automáticamente.
Reacción:
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Remedio:
Rogamos avisar al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar y corregir los datos en las tablas de
compensación ($AN_CEC_OUTPUT_AXIS y $AN_CEC_MULT_BY_TABLE).
Si no se encuentra ningún error, se puede eliminar la alarma desactivando la tabla ($SN_CEC_TABLE_ENABLE), o bien
desactivando la compensación del eje ($MA_CEC_ENABLE).
Continuación
Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
20124
Eje %1: suma de los valores de compensación demasiado grande
Parámetro:
%1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación:
La suma de los valores de compensación de todas las tablas asignadas al eje ha excedido el límite máximo definido en
DM32720 $MA_CEC_MAX_SUM y tuvo que ser reducida. Se pueden haber generado errores en el contorno.
Reacción:
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Remedio:
Comprobar los datos de las tablas de compensación asignadas a dicho eje.
Comprobar las curvas en las tablas ($AN_CEC).
Continuación
Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
20125
Eje %1: modificación demasiado rápida del valor de compensación
Parámetro:
%1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación:
El valor de compensación ha cambiado más deprisa de lo autorizado en DM32730 $MA_CEC_MAX_VELO. Se ha tenido
que limitar temporalmente. El tramo que falta se repetirá posteriormente, pero se pueden haber generado errores en el
contorno.
Reacción:
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Remedio:
Comprobar los datos de las tablas de compensación asignadas a dicho eje.
Comprobar las curvas en las tablas ($AN_CEC). Probablemente uno de los ejes de entrada también se ha desplazado
más rápidamente de lo previsto.
Continuación
La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicional.
programa:
20130
[Canal %1: ] Vigilancia de contorno de túnel
Parámetro:
%1 = Número de canal
Explicación:
La punta de la herramienta se ha salido del túnel teórico alrededor del contorno, es decir, la distancia entre la punta de
la herramienta y el contorno ha sobrepasado el valor especificado en el dato de máquina DM21050
$MC_CONTOUR_TUNNEL_TOL.
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM11412 $MN_ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se
deshabilita el "Preparado para servicio" del canal).
Reacción:
Grupo de modo de operación no listo.
El CN conmuta a modo Seguimiento.
Canal no listo.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Canal no listo.
358
Manual de diagnóstico, 10/2015, 6FC5398-8BP40-5EA3
Alarmas

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