Alarmas CN
Explicación:
Causa de la alarma:
0: No es posible determinar exactamente la causa de la alarma.
1: Falta la señal de interfaz DB380x DBX2.1 (habilitación del regulador).
2: Falta la señal de interfaz DB380x DBX4001.7 (habilitación de impulsos).
3: Señal de accionamiento DB390x DBX4001.7 (habilitar impulsos) no activada.
4: Señal de accionamiento DB390x DBX4001.5 (accionamiento listo) no activada.
5: Señal de accionamiento DB390x DBX4000.4 (accionamiento autárquico) no sigue los valores de consigna CN.
Una señal de habilitación del movimiento, como p. ej., "Habilitación del regulador", "Habilitación de impulsos", aparcar/
selección de captador (solo con ejes), o una habilitación específica de accionamiento, se ha reseteado para el eje indicado.
La alarma puede emitirse para ejes de posicionamiento, cabezales y ejes del grupo geométrico.
Los ejes introducidos en la matriz de datos de máquina de canal DM20050 $MC_AXCONF_GEOAX_ASSIGN_TAB se
tienen en cuenta como ejes del grupo geométrico. Para todos los ejes geométricos existentes debe existir la habilitación
del regulador, independientemente de que en este momento se estén desplazando o no.
En SAFETY: si se lleva a cabo una parada de prueba (teststop) con el eje acoplado, la alarma aparece cuando se ordena
un desplazamiento del eje esclavo durante esta parada de prueba a través del grupo ELG.
Reacción:
El CN conmuta a modo Seguimiento.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Remedio:
Rogamos avisar al personal autorizado o al de servicio técnico.
Control de las señales de interfaz DB380x DBX2.1 (habilitación del regulador), DB380x DBX4001.7 (habilitación de
impulsos), control de las señales de accionamiento DB390x DBX4001.7 (habilitar impulsos), DB390x DBX4001.5
(accionamiento listo), p. ej., en la pantalla de estado del PLC en el campo de manejo DIAGNÓSTICO. Control de la
selección de encóder (en ejes) y, según el tipo de accionamiento aplicado, control de otras señales habilitadoras del
movimiento.
Si fallan la habilitaciones en bornes del accionamiento, controlar el cableado o el funcionamiento del hardware (p. ej.:
funcionamiento de relés) o proceder de acuerdo con lo indicado en la documentación del accionamiento respectivo.
En SAFETY: la aparición de este aviso de error durante un acoplamiento de valor real activo puede evitarse en el eje
esclavo aumentando el DM36060 $MA_STANDSTILL_VELO_TOL (valor predeterminado: 5 mm).
Continuación
Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
programa:
21613
Eje %1 Cambio del sistema de medida
Parámetro:
%1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación:
El sistema de medida para dicho eje se cambia.
Reacción:
Visualización de la alarma.
Remedio:
-
Continuación
La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicional.
programa:
21614
[Canal %1: ] Eje %2 Final carrera de hardware %3
Parámetro:
%1 = Número de canal
%2 = Nombre de eje, número de cabezal
%3 = cadena de caracteres (+, - ó +/-)
Explicación:
La señal DB380x DBX1000.1 und .0 (final de carrera de hardware más/menos) ha sido activada en la interfaz CN/PLC.
Reacción:
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Visualización de la alarma.
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Manual de diagnóstico, 10/2015, 6FC5398-8BP40-5EA3
Alarmas