Tabla de contenido
Publicidad
de marcha superior o inferior, salvo como se
describe a continuación.
• Si se acopló el modo paleta de cambios
mientras está en el modo de MARCHA, la
transmisión cambiará automáticamente en
forma ascendente al alcanzar la velocidad
máxima del motor. La falta de actividad del
pedal del acelerador hará que la transmisión
vuelva al funcionamiento automático.
• Si se acopló el modo paleta de cambios
mientras está en el modo DEPORTIVO, la
transmisión permanecerá en la marcha se-
leccionada incluso al alcanzar la velocidad
máxima del motor (excepto que la transmi-
sión hará automáticamente un cambo ascen-
dente de 1a. a 2a. marcha con la mariposa
del acelerador totalmente abierta, si es nece-
sario). En caso contrario, la transmisión solo
hará un cambio ascendente cuando el con-
ductor lo ordene.
• En el modo MARCHA o SPORT (Deportivo),
la transmisión cambia automáticamente a
una marcha inferior cuando el vehículo va a
detenerse (evita el régimen de velocidad
reducida) y muestra la marcha actual. Si toca
suavemente la paleta (+) (en una detención)
permitirá comenzar en segunda velocidad.
Después de una detención, el conductor
debe cambiar hacia arriba manualmente (+)
la transmisión cuando el vehículo acelera.
• Si un cambio solicitado a una marcha inferior
puede provocar un exceso de velocidad del
motor, ese cambio no se producirá.
• El sistema ignorará las tentativas de cambio
hacia arriba a una velocidad del vehículo
demasiado baja.
• Si mantiene presionada la paleta (-), la trans-
misión descenderá a la marcha más baja
posible en la velocidad actual.
• Los cambios de la transmisión se notarán
más cuando el modo de cambios de paleta
esté activado.
• Es posible que el sistema vuelva al modo de
cambios automáticos si se detecta una con-
dición de falla o de sobrecalentamiento.
Para desactivar el modo de cambios de paleta,
mantenga presionada la paleta de cambio (+)
hasta que vuelva a aparecer "D" (Marcha) o "S"
(Deportivo) en el grupo de instrumentos. Puede
entrar y salir del modo de Cambio de paleta en
cualquier momento sin quitar su pie del pedal
del acelerador.
¡ADVERTENCIA!
No haga cambios a una marcha inferior para
obtener mayor frenado del motor en una
superficie resbaladiza. Las ruedas con trac-
ción podrían perder su agarre y el vehículo
podría patinar provocando una colisión o
lesiones personales.
TRACCIÓN EN TODAS LAS
RUEDAS (AWD) — SI ESTÁ
EQUIPADO
Esta función ofrece tracción en todas las rue-
das (AWD) a pedido. El sistema es automático
sin ninguna intervención del conductor y no
requiere de habilidades de conducción especia-
les. Bajo condiciones de conducción normales,
las ruedas delanteras proporcionan la mayor
parte de la tracción. Si las ruedas delanteras
comienzan a perder tracción, la potencia se
309
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
