Seguridad De Funcionamiento - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

SAGEM 3000
N° ° ° ° Programa: AC52
N° ° ° ° Vdiag: 08

7. SEGURIDAD DE FUNCIONAMIENTO

Encendido de los testigos de alerta
El sistema de inyección S3000 gestiona el encendido de tres testigos de alerta y la difusión de mensajes de alerta
según el nivel de gravedad de los fallos detectados, para informar al cliente y orientar el diagnóstico.
El calculador de inyección gestiona el encendido y la difusión de los testigos y mensajes de alerta en el cuadro de
instrumentos. Estos testigos se encienden durante la fase de arranque, en caso de fallar la inyección o de
sobrecalentamiento del motor.
Las informaciones de encendido de los testigos de alerta transitan hacia el cuadro de instrumentos a través de la red
multiplexada.
Principio de encendido de los testigos
Durante la fase de arranque (presión sobre el botón "START") el testigo "OBD" (On Board Diagnostic) se enciende
durante 3 segundos aproximadamente y después se apaga.
En caso de fallar la inyección (gravedad 1), el mensaje escrito "REVISAR INYECCIÓN" y después el testigo de
alerta "SERVICE" se enciende. Implica un funcionamiento reducido y un nivel de seguridad limitado.
El usuario debe efectuar las reparaciones tan rápido como sea posible.
Elementos concernidos:
– caja mariposa motorizada,
– potenciómetro del pedal del acelerador,
– captador de presión de admisión,
– calculador,
– alimentación de los actuadores,
– alimentación del calculador.
En caso de un fallo de inyección grave (gravedad 2), el símbolo de color rojo representado por un motor y la
mención "STOP" (pantalla con matriz únicamente), aparece con el mensaje escrito "SOBRECALENTAMIENTO
DEL MOTOR" seguido del testigo de alerta "STOP" y de una alerta sonora. En este caso, se impone la parada
inmediata del vehículo.
Cuando se detecta un fallo que provoca una contaminación excesiva de gases de escape, el testigo naranja OBD
simbolizado por un motor se enciende:
– intermitente en caso de fallo que puede provocar un riesgo de destrucción del catalizador (rateos de combustión
destructor). En este caso, se impone la parada inmediata del vehículo.
– fijo en caso de no respetar las normas de contaminación (rateos de combustión contaminante, fallo del catalizador,
fallo de la sonda de oxígeno, incoherencia entre las sondas de oxígeno y fallo del canister).
Cuentakilómetros recorridos con fallo
Este parámetro permite contabilizar los kilómetros recorridos con uno de los testigos de fallo de inyección
encendido: testigo de fallo gravedad 1 (ámbar), testigo de sobrecalentamiento temperatura del agua o testigo OBD.
Este contador puede ponerse a 0 mediante el útil de diagnóstico.
Particularidad
Al ejecutar un mando del actuador de inyección, la matriz del cuadro de instrumentos presenta "AVERÍA
PRESIÓN DE ACEITE". No tener en cuenta este mensaje ni efectuar ningún tratamiento relacionado con él
(únicamente en el caso presente de la ejecución de un mando del actuador de inyección: efecto sistema
esperado).
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
17B-S3000-20
17B