Circuito Mandos Manuales Impulsionales - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
SU1 2001
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
N° Vdiag: 08
DF093
MEMORIZADO
CONSIGNAS
Verificar que los estados ET069 y ET070, palanca en posición P o R o N no sean identificados como
"cerrados". ¿Cuál es el estado representativo de un fallo?
ET069
ET070
TRAS LA
REPARACIÓN

CIRCUITO MANDOS MANUALES IMPULSIONALES

1.DEF : Coherencia
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado: ET069 y
ET070 "cerrado" palanca en posición: P, R, N, D.
El fallo se declara presente tras el arranque del motor y espera de 45 segundos.
Asegurarse de la conexión y del estado correcto del conector de 6 vías del contactor
impulsional.
– Verificar el aislamiento entre las vías A3 y A2 del lado del contactor impulsional.
Si hay continuidad, sustituir el contactor de mandos manuales impulsionales.
– Asegurar la continuidad y el aislamiento en relación a la masa entre la vía 41
del lado del calculador y la vía A3 del conector del contactor. Reparar o sustituir
el cableado.
Asegurarse de la conexión y del estado correcto del conector de 6 vías del contactor
impulsional.
– Verificar el aislamiento entre las vías B3 y A2 del lado del contactor impulsional.
Si hay continuidad, sustituir el contactor de mandos manuales impulsionales.
– Asegurar la continuidad y el aislamiento en relación a la masa entre la vía 26
del lado del calculador y la vía B3 del conector del contactor. Reparar o sustituir
el cableado.
Borrar la memoria del calculador, cortar el contacto y después efectuar una prueba en
carretera.
Terminar la intervención realizando un control mediante el útil de diagnóstico.
23A-25
23A
X73BVASU1 2001 08 1.0