Suzuki DL650 Manual De Servicio página 217

5-4 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y CUERPO DEL ACELERADOR
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Cuando el rotor es movido por el motor se produce entre la parte delantera y la posterior de la ranura del
álabe una presión diferencial, como si estuviera visto en dirección angular, debido a la fricción del fluido.
Este proceso tiene lugar continuamente, causando que la presión del combustible suba. El combustible pre-
surizado se deja salir, entonces, de la cámara de la bomba y se descarga a través del contorno del motor y
la válvula antirretorno.
1 Salida
2 Ranura del álabe
3 Entrada
4 Holgura de flujo
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5 Impulsor
6 Eje del motor
7 Flujo de torbellino
A Sentido de giro