Neumáticos - Suzuki DL650 Manual De Servicio

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• La única diferencia entre el purgado de los frenos delantero y
trasero es que el cilindro maestro trasero se acciona
mediante un pedal.
NEUMÁTICOS
Inspeccione cada 6 000 km (12 meses).
ESTADO DEL DIBUJO DEL NEUMÁTICO
La conducción de la motocicleta con neumáticos excesivamente
gastados disminuye la estabilidad de la marcha, lo que puede
provocar una situación peligrosa. Es muy recomendable cam-
biar un neumático cuando la profundidad del dibujo alcance la
siguiente especificación.
" 09900-20805: Galga de profundidad de dibujos de neu-
# Profundidad de los dibujos de los neumáticos
Límite de funcionamiento (DELANTERO): 1,6 mm
PRESIÓN DE NEUMÁTICOS
Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado
baja, la dirección se verá afectada negativamente y aumentará
el desgaste del neumático. Por lo tanto, mantenga la presión
correcta de los neumáticos para que la motocicleta ruede bien,
o de lo contrario éstos se desgastarán rápidamente. La presión
de inflado de los neumáticos en frío es la siguiente.
PRESIÓN DE INFLADO
DE NEUMÁTICOS
EN FRÍO
DELANTERO
TRASERO
!
Los neumáticos estándar instalados en esta motoci-
cleta son el 110/80 R19M/C (59H) para la parte delan-
tera y el 150/70 R17M/C (69H) para la trasera. El uso de
neumáticos distintos a los especificados puede pro-
vocar inestabilidad. Es muy recomendable utilizar
neumáticos originales de SUZUKI.
TIPO DE NEUMÁTICO
BRIDGESTONE (Delantero: TW101F Trasero: TW152F)
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máticos
(TRASERO): 2,0 mm
SÓLO EL
CONDUCTOR
kPa kgf/cm²
225 2,25
250 2,50
CONDUCTOR Y
PASAJERO
kPa kgf/cm²
225 2,25
280 2,80
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-25