C14" Mal Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Tp - Suzuki DL650 Manual De Servicio

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"C14" MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR TP

SE HA DETECTADO
El voltaje de salida está fuera del margen especifi-
cado.
0,1 V Sensor de voltaje < 4,8 V
INSPECCIÓN
Paso 1
1) Quite el depósito de combustible ("5-7).
2) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
3) Compruebe que el acoplador del sensor TP no esté flojo o
tenga mal los contactos.
Si está bien, mida el voltaje de entrada al sensor TP.
4) Desconecte el acoplador del sensor TP.
5) Ponga el interruptor de encendido en ON.
6) Mida el voltaje entre el cable rojo y masa.
7) Si es correcto, mida el voltaje entre los cables rojo y B/Br.
$ Voltaje de entrada del sensor TP: 4,5 – 5,5 V
! 09900-25008: Polímetro
& Graduación del polímetro: Voltaje (')
¿Es correcto el voltaje?
SÍ Vaya al paso 2
• Flojos o malos contactos en el acoplador de la
centralita.
NO
• Circuito cortocircuitado o abierto en el cable
rojo o en el B/Br.
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• Sensor TP mal ajustado.
• Circuito del sensor TP abierto o cortocircuitado.
• Mal funcionamiento del sensor TP.
• Mal funcionamiento de la centralita.
(+ Rojo – - Masa)
(+ Rojo – - B/Br)
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
CAUSA POSIBLE
1
1
V
1
V
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