Regulador De Presión Del Combustible; Inyector De Combustible - Suzuki DL650 Manual De Servicio

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REGULADOR DE PRESIÓN DEL COMBUSTIBLE
El regulador de presión del combustible consta de muelle y válvula. Mantiene la presión del combustible
aplicada al inyector a 300 kPa (3,0 kgf/cm
Cuando la presión del combustible se eleva por encima de los 300 kPa (3,0 kgf/cm
la válvula del regulador y la abre, y el exceso de combustible retorna al depósito.
1 Muelle
B El combustible vuelve al depósito de combustible

INYECTOR DE COMBUSTIBLE

El inyector de combustible consta de bobina de solenoide, émbolo, válvula de aguja y filtro.
Es un inyector de inducción electromagnética el cual inyecta combustible en el conjunto de inyección de
acuerdo con la señal de la centralita.
Cuando la bobina de solenoide del inyector es excitada por la centralita, se convierte en un electroimán y
atrae el émbolo. A la vez, la válvula de aguja incorporada con el émbolo se abre y el inyector, el cual está
bajo la presión del combustible, inyecta combustible en dispersión cónica. Como la carrera de levanta-
miento de la válvula de aguja del inyector se mantiene constante, el volumen de combustible inyectado de
una vez se determina por el intervalo de tiempo durante el cual la bobina de solenoide es excitada (tiempo
de inyección)
1 Válvula de aguja
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2 ) por encima de la del conjunto de inyección.
2 Válvula A Combustible desde la bomba de combustible
2 Émbolo 3 Bobina del solenoide
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y CUERPO DEL ACELERADOR
4 Filtro
5-5
), el combustible empuja
2