Aplicação; Modo De Funcionamento; Motor Pneumático Hilan; Tubos Flexíveis De Ar Comprimido - B.Braun Aesculap HiLAN GA519 Instrucciones De Manejo/Descripción Técnica

Aesculap
Motor pneumático HiLAN GA519/GA520R/GA529
3.2 Aplicação
Os motores pneumáticos HiLAN GA519, GA520R e GA529 são utilizados
para o accionamento das peças de mão Aesculap Hi-Line, na microcirur-
gia, neurocirurgia, cirurgia da coluna vertebral, na cirurgia otorrinolarin-
gologista e maxilofacial, como também na ortopedia.
3.3

Modo de funcionamento

3.3.1 Motor pneumático HiLAN
O motor pneumático HiLAN transforma a energia alimentada pelo sistema
de ar comprimido num movimento rotativo.
O motor pneumático HiLAN está equipado com uma paragem de segu-
rança. Esta evita um arranque inadvertido do motor pneumático HiLAN.
3.3.2 Tubos flexíveis de ar comprimido
Todos os tubos flexíveis do ar comprimido possuem um acoplador de fecho
rápido. Daí que não seja necessário separar o tubo flexível da fonte do ar
comprimido, quando se procede à troca do motor HiLAN.
3.3.3 Recirculação do ar evacuado através dos tubos flexíveis de ar
comprimido
■
Recirculação completa do ar comprimido (sistema Aesculap-Dräger): O
ar evacuado é conduzido para fora da sala de operações. O ar não é agi-
tado na sala de operações; o ambiente operatório e a higiene não são
comprometidos.
■
Recirculação incompleta do ar evacuado (ligação DIN e outras): o ar é
evacuado livremente pela extremidade do tubo flexível ou por um difu-
sor localizado dentro da sala de operações.
3.3.4

Comando a pedal

O comando a pedal GA521 possui uma ventilação forçada. Logo que se
larga o comando a pedal, o ar alimentado é evacuado pelo lado do motor.
Isto provoca uma paragem mais rápida do motor pneumático HiLAN.
4. Preparação
A Aesculap não assume quaisquer responsabilidades no caso da não obser-
vância das seguintes instruções.
►
Aquando da instalação e do serviço do produto respeitar o seguinte:
– os regulamentos nacionais relativos à instalação e ao serviço
– as normas sobre protecção contra incêndios e explosões, aplicáveis
a nível nacional
►
Antes da aplicação, verificar se o motor pneumático HiLAN e os seus
acessórios estão livres de quaisquer danos visíveis.
►
Utilizar apenas motores pneumáticos HiLAN e acessórios em condições
impecáveis.
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HiLAN
®
4.1 Alimentação de ar comprimido
Perigo de incêndio e de explosão em caso de utili-
zação de oxigénio como gás propulsor!
►
Nunca accionar o motor pneumático HiLAN com
PERIGO
oxigénio.
►
Accionar o motor pneumático HiLAN com ar
comprimido ou com nitrogénio.
Perigo de danificação do motor pneumático HiLAN
no caso de pressões de serviço superiores a 10 bar!
►
Regular uma pressão de serviço entre 6 e 10 bar.
CUIDADO
4.1.1 Funcionamento com rede de distribuição de gás segundo DIN
13260 e EN 737
A rede de distribuição do gás tem de fornecer ar seco e limpo e deve ser
regulada conforme se segue:
Pressão de serviço nominal
Pressão máxima de serviço
Pressão mínima de serviço
Débito mínimo da rede de alimentação de gás
4.1.2 Funcionamento com botijas de gás segundo DIN 4664
Os seguintes requisitos têm que estar cumpridos:
■
Utilizar ar comprimido ou nitrogénio
■
Existência de um stock suficiente de botijas cheias
■
Reduzir a pressão da botija para uma pressão de serviço de 6 a 10 bar
através do redutor de pressão (por ex. GA099)
►
Ler a pressão de serviço na escala localizada do lado do aparelho e
regulá-la no parafuso de manípulo.
8 bar
10 bar
6 bar
300 l/min