Operatività Con Il Motore Pneumatico Hilan; Approntamento; Collegamento Degli Accessori; Collegamento All'alimentazione Dell'aria Compressa - B.Braun Aesculap HiLAN GA519 Instrucciones De Manejo/Descripción Técnica

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  • ESPAÑOL, página 46
5.
Operatività con il motore pneumatico
HiLAN
5.1

Approntamento

Attivazioni involontarie del motore pneumatico
HiLAN possono causare lesioni e danni materiali!
AVVERTENZA
Proteggere il motore pneumatico HiLAN da
eventuali attivazioni volontarie mediante l'arre-
sto di sicurezza.
Collegare i manipoli, gli utensili e l'alimenta-
zione dell'aria compressa solo a motore pneu-
matico HiLAN disattivato.
Rischio di infezioni e contaminazioni! Al momento
della consegna il motore pneumatico HiLAN, gli
accessori ed i manipoli non sono sterili.
AVVERTENZA
Prima dell'utilizzo sottoporre il motore pneuma-
tico HiLAN, gli accessori ed i manipoli ad un ido-
neo ciclo di preparazione sterile.
5.1.1

Collegamento degli accessori

Le combinazioni di accessori non menzionate nelle istruzioni per l'uso pos-
sono essere utilizzate soltanto se espressamente destinate all'applicazione
prevista. Caratteristiche e sicurezza non devono risultare pregiudicate.
Per eventuali problemi rivolgersi al partner B. Braun/Aesculap o
all'Assistenza Tecnica Aesculap, indirizzo vedere Assistenza tecnica.
Collegamento del manipolo Hi-Line o Hi-Line-XS (ad es.. GB519R,
GB520R-GB535R, o GB740R-GB758R)
Girare l'arresto di sicurezza 20 o spingere il pressore 18 del motore
pneumatico HiLAN 1 sulla posizione "0".
Ruotare l'anello filettato 24 fino all'arresto nella direzione della frec-
cia/di rotazione del simbolo
Inserire il manipolo Hi-Line sul motore pneumatico HiLAN 1 in modo
che i nasetti 21 del motore pneumatico HiLAN 1 si inseriscano nelle
feritoie 23 del manipolo 25. Sono possibili quattro posizioni del mani-
polo.
Inserire il manipolo Hi-Line XS 26 sul motore pneumatico HiLAN 1 in
modo che il perno del manipolo vada ad inserirsi in una delle
feritoie 22 dell'attacco del manipolo. Sono possibili 15 posizioni del
manipolo.
Ruotare l'anello filettato 24 nella direzione della freccia/di rotazione
del simbolo
fino all'arresto.
Il manipolo è bloccato.
Assicurarsi che l'anello filettato sia stretto fino all'arresto, in quanto
altrimenti durante il funzionamento può staccarsi a causa delle vibra-
zioni.
.
Distacco del manipolo
Girare l'arresto di sicurezza 20 o spingere il pressore 18 del motore
pneumatico HiLAN 1 sulla posizione "0".
Ruotare l'anello filettato 24 nella direzione della freccia/di rotazione
del simbolo
fino all'arresto.
Togliere il manipolo 25 o 26 dal motore pneumatico HiLAN 1.
5.1.2

Collegamento all'alimentazione dell'aria compressa

I tubi flessibili lunghi possono provocare ristagni dell'aria di scarico, con
conseguente degrado delle prestazioni del motore pneumatico HiLAN.
Fare in modo che le tubature flessibili siano più corte possibile.
Accertarsi che le linee di tubi flessibili non siano piegate o schiacciate.
Se necessario utilizzare un tubo di prolunga idoneo, vedere Compo-
nenti necessari alla messa in funzione.
Nota
Il motore pneumatico HiLAN GA519/GA520R o GA529 ed il tubo flessibile
del motore sono sterili. La separazione sterile avviene in corrispondenza al
tubo flessibile del motore.
Collegamento del motore pneumatico HiLAN al comando a pedale
Collegamento:
Far arretrare la camicia di rilascio (lato motore) 3 del tubo flessibile del
motore 5 ed inserire il tubo flessibile del motore con l'attacco a bloc-
caggio rapido (lato motore) 2 nell'attacco per tubo flessibile 19 del
motore pneumatico HiLAN 1.
Rilasciare la camicia di rilascio (lato motore) 3.
Inserire il connettore (lato comando a pedale) 6 del tubo flessibile del
motore 5 nella presa (lato comando a pedale) 8 del comando a pedale
finché scatta in posizione.
Distacco:
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato motore) 3 del tubo flessibile
del motore 5.
Rimuovere l'attacco a bloccaggio rapido (lato motore) 2 dal motore
pneumatico HiLAN 1.
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato comando a pedale) 7 del con-
nettore (lato comando a pedale) 6 del tubo flessibile del motore 5.
Estrarre il connettore (lato comando a pedale) 6 dalla presa (lato
comando a pedale) 8 del comando a pedale.
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