Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico página 304

SPIDER MAX 500
Boîtier électronique avec alimenta-
tion correcte du commutateur à clé.
Vérifier la tension en entrée de l'équipement d'immobilisation : PIN 2 connecteur côté installation (câble
jaune/vert).
- Positionner le commutateur de clé sur «ON».
- Positionner l'interrupteur d'arrêt d'urgence sur «RUN».
- Soulever la béquille latérale.
F. 14
Vérifier la tension en sortie de l'équipement d'immobilisation : PIN 3 connecteur côté installation (câble
jaune/blanc).
- Positionner le commutateur de clé sur «ON».
- Positionner l'interrupteur d'arrêt d'urgence sur «RUN».
- Soulever la béquille latérale.
F. 14/a
Identifier l'interruption du câble jaune/blanc et réparer
(voir schéma électrique).
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Vérifier les circuits suivants :
A) commutateur à clé -à interrupteur d'arrêt d'urgence
B) interrupteur d'urgence -à interrupteur béquille latérale
C) interrupteur béquille latérale à équipement d'immobilisation
Ces contrôles doivent toujours être réalisés avec le
schéma électrique sous la main.
REMARQUE - On peut relever la fonctionnalité de ce circuit aussi
au moyen de :
- La signalisation de moteur dans l'impossibilité de
- La fonctionnalité de la commande d'allumage.
Réactiver l'installation et remplacer le composant défectueux.
53
Mettre à nu le
soufflet (A) du
connecteur côté
installation
démarrer.
Mettre à nu le
soufflet (A) du
connecteur côté
installation.
Remplacer l'équipement d'immobi-
lisation.
Mémoriser les clés (voir
paragraphe 18.1 - page 24).
12/04
B
Tension
batterie
(V=)
Tension
batterie
(V=)