Capteur De Tours; Boîtier Électronique - Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico

SPIDER MAX 500
13.

CAPTEUR DE TOURS

BOÎTIER ÉLECTRONIQUE
Sch. 7
Le capteur permet d'identifier les tours et la position angulaire de l'arbre moteur concernant le PMS.
La roue phonique étant installée sur l'arbre à came, il est, entre autres, possible d'identifier le cycle
à 4 temps. Cette solution permet de commander l'injecteur et la bougie, tous les 2 tours de l'arbre
moteur. Le capteur est de type à variation de réluctance, il est donc assimilable à un générateur de
tension alternative qui alimente le boîtier électronique. La fréquence du signal est interrompue par le
vide produit par les griffes manquantes de la roue phonique.
F. 58
Le signal du capteur est fondamental pour obtenir le démarrage du moteur. Cependant, le moteur
pourra fonctionner aussi avec un signal instable grâce à des interventions correctives effectuées
par le boîtier électronique.
En cas d'absence totale du signal de tours, le témoin de l'injection ne s'allume pas. Lorsque l'ano-
malie de signal (circuit ouvert) se manifeste pendant l'emploi sur route, le témoin signale le début
de l'anomalie en clignotant comme suit :
A Témoin allumé
B Témoin éteint
F. 59
TEMOIN ALLUME
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TEMOIN ETEINT
84 12/04
Masse fixation boîtier
électronique
12V commutateur
a clé d'immobilisation
B
Capteur
tours
moteur