Alarma Indicador De Presión Aceite (Oil Low Pressure) - Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico

SPIDER MAX 500
3.2 Alarma Oil Check / Oil Change
El sistema está preparado para activar el mensaje relativo a la necesidad
de efectuar el control según lo indicado en el pr. 1.4.
El procedimiento consiste en visualizar el símbolo de mantenimiento junto
con la inscripción OIL CHANGE o CHECK que parpadea (f=1 Hz, duty=50%)
según el tipo de alarma: todo el mensaje de alarma dura en total 1 minuto
y se activa sólo cuando el conmutador de llave se coloca en posición On
(F. 8). Este algoritmo se ejecutará hasta que el Concesionario, que efectuará
el mantenimiento según el procedimiento indicado en el pr. 6.4, lo desactive.
Acabada la señalización, el display volverá a visualizar las informaciones
precedentemente seleccionadas.
• Durante la ejecución del mensaje de alarma (60 seg.) la función del botón permanece desactivada.
• Durante la ejecución del mensaje de alarma (60 seg.) las únicas funciones que siguen visualizándose son "fuel"
(indicador de nivel combustible), "wtemp" (temperatura líquido refrigerante) y "alarma caballete hidráulico" (si presente).
• La alarma se visualiza independientemente de la función seleccionada.
3.3 Alarma V.belt Change
El sistema está preparado para activar el mensaje relativo a la necesidad
de efectuar el control según lo indicado en el pr. 1.4.
El procedimiento consiste en visualizar el símbolo de mantenimiento junto
con la inscripción V.BELT CHANGE que parpadea (f=1 Hz, duty=50%) (F.
9). Todo el mensaje de alarma dura en total 1 minuto y se activa sólo
cuando el conmutador de llave se coloca en posición On. Este algoritmo
se ejecutará hasta que el Concesionario, que efectuará el mantenimiento
según el procedimiento indicado en el pr. 6.5, lo desactive. Acabada la
señalización, el display volverá a visualizar las informaciones precedente-
mente seleccionadas.
• Durante la ejecución del mensaje de alarma (60 seg.) la función del botón permanece desactivada.
• Durante la ejecución del mensaje de alarma (60 seg.) las únicas funciones que siguen visualizándose son "fuel"
(indicador de nivel combustible), "wtemp" (temperatura líquido refrigerante) y "alarma caballete hidráulico" (si presente).
• La alarma se visualiza independientemente de la función seleccionada.
3.4 Alarma indicador de presión aceite (OIL LOW PRESSURE)
Cada vez que el sensor se conecta a masa y simultáneamente se indica
Rpm10, aparece en el display el mensaje de alarma correspondiente. La
indicación OIL LOW PRESSURE parpadea (f=1 Hz, duty=50%) y el símbolo
aceite se enciende fijo (F. 10). Para evitar falsas alarmas, dicho mensaje
se visualiza sólo si el presóstato permanece cerrado a masa por un perio-
do de tiempo no inferior a aprox. 1,5 ÷ 2,0 segundos. El mensaje de alarma
permanecerá activo hasta que la señal proveniente de la sonda será baja
(= masa), o bien hasta que se visualice Rpm10. Si el vehículo no está en
marcha (Rpm =0) no aparece ningún mensaje de alarma, aunque el
presóstato esté conectado a masa. Para consentir el control del correcto
funcionamiento del equipamiento, se señala el cierre del presóstato duran-
te los 8 segundos sucesivos a la conmutación del conmutador de llave en posición On, independientemente si el hilo del
cuentarevoluciones lleva o no señal. Una vez transcurridos 8 segundos, la visualización de la alarma estará unida a la
presencia del número de revoluciones.
All manuals and user guides at all-guides.com
12
F. 8 Alarma OIL Service
F. 9 Alarma VBELT Service
F. 10 Alarma OIL
12/04
A