Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico página 56

SPIDER MAX 500
Den Verbinder des Cockpits abtrennen.
Die Kontinuität des blau/schwarzen Kabels zwischen Verbinder des Cockpits (PIN 20) und PIN 15
des Prüfkabelbaums prüfen.
F. 15
Die Kontinuität des blau/schwarzen
Kabels zw. Steuereinheit und Cockpit
wiederherstellen.
Steuereinheit austauschen.
ANM. - Die Einspritzsteuereinheit steuert die Negativschaltung der Kontrolllampe. Die Kontrolllampe muss nach Ausführung
der Anfangskontrolle erlischen und dann wieder aufleuchten, wenn die Selbstdiagnose der Steuereinheit eine Störung
erfasst. Nach Behebung der Störung erlischt die Kontrolllampe. Trotztdem müssen die entsprechenden Betriebskontrollen
ausgeführt werden. Die Kontrolllampe kann unabhängig vom Motorbetrieb aufleuchten.
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PIN 15 und PIN 23 überbrücken.
23 15
55
Den Verbinder des Prüfkabelbaumes von
der Steuereinheit abtrennen.
Den Verbinder des Cockpits anschließen.
Cockpit austauschen.
12/04
B
Einspritz-
kontrolllampe
eingeschaltet