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Ilustración 3: Medición De La Temperatura De Los Frenos De Tambor; Ilustración 2: Medición De La Temperatura De Los Frenos De Disco - RayTek AUTOPRO Manual De Instrucciones

Termómetro infrarrojo para diagnóstico automotriz

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  • ESPAÑOL, página 63
Frenos (cont.)
estén funcionando correctamente. Inspeccione lo
siguiente:
n Calibración de los frenos delanteros demasiado
ajustada (frenos de tambor, delanteros).
n Calibración de los frenos traseros demasiado
floja (frenos de tambor, traseros).
n Calibración del freno de emergencia.
n Funcionamiento defectuoso de la válvula de
combinación.
n Funcionamiento defectuoso de un cilindro
maestro (verifique que no haya pérdida de
fluido de frenos sin una fuga visible de fluido).
n Calibradores o cilindros de rueda con fugas.
n Cilindro maestro sobrellenado
n Obstrucción en la línea o manguera de frenos
Ilustración 2: Medición de la
temperatura de los frenos de disco
Si la diferencia de la temperatura es de menos
de 30 ºC (50 ºF), o si la temperatura de los
frenos traseros es más alta que la de los frenos
delanteros, puede ser que los frenos delanteros
no estén funcionando correctamente. Inspeccione
lo siguiente:
n Calibración de los frenos delanteros demasiado
floja (frenos de tambor, delanteros).
n Calibración de los frenos traseros demasiado
ajustados (frenos de tambor, traseros).
n Calibración del freno de emergencia demasiado
apretado.
n Funcionamiento defectuoso de la válvula de
combinación.
n Funcionamiento defectuoso del cilindro
maestro.
n Calibradores o cilindros de rueda con fugas.
n Obstrucción en la línea o manguera de frenos.
Algunos vehículos también tienen una válvula
sensora de carga cerca de los frenos traseros. De
ser así, revise el funcionamiento de esta válvula.
Ilustración 3: Medición de la
temperatura de los frenos de tambor
Sistema de Frenos Independientes en Diagonal
Los sistemas de frenos independientes en
diagonal se diferencian de los sistemas de frenos
traseros y delanteros independientes en que cada
circuito del cilindro maestro hace funcionar un
freno delantero y un freno trasero diagonalmente
opuesto. Vea la Ilustración 4.
Al igual que en los sistemas de frenos delantero
y trasero independientes, en el sistema de
frenos independientes en diagonal, los frenos
delanteros normalmente tienen una temperatura
más alta que los frenos traseros cuando funcionan
correctamente. La diferencia normal de la
temperatura entre los frenos delanteros y traseros
es de 30 ºC (50 ºF). Los síntomas del sistema
de frenos independientes en diagonal muchas
veces se relacionan con un tirón al aplicar los
frenos. Esto es, cuando el vehículo se desvía acia
la derecha o izquierda cuando se aplica el freno.
Este procedimiento inspecciona el funcionamiento
del sistema de frenos independientes en diagonal
y corresponde a vehículos con configuraciones de
frenos de disco/disco, o disco/tambor.
Para obtener una lectura precisa de la tempera-
tura, realice una prueba de recorrido en una zona
de poco tráfico, preferiblemente en un tramo recto
y nivelado del camino.


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