Iveco DAILY 4x4 Manual Del Usuario página 137

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Si por las cargas añadidas se requieren baterías de mayor capacidad, solicitar el opcional con baterías y alternadores con más poten-
cia.
Se sugiere no incrementar la capacidad de las baterías más del 20-30% de los valores máximos ofrecidos como opcionales por
IVECO, para no dañar algunos componentes del sistema (por ej.: motor de arranque). Cuando se necesiten capacidades mayores,
utilizar baterías suplementarias y tomar las medidas pertinentes para la recarga, como se indica a continuación.
Baterías suplementarias
El agregado de una batería en el sistema eléctrico del vehículo requiere un circuito que, en las fases de arranque, permita seccionar
dicha batería respecto a la original. Teniendo en cuenta las nuevas estrategias de recarga "inteligente", la batería adicional debe tener
una tecnología equivalente a la batería original y la misma capacidad (110 Ah).
Si fuese necesario agregar una batería en paralelo con la de serie, se sugiere utilizar un alternador con mayor potencia o montar un
alternador adicional.
Las baterías pueden ser de tipo tradicional o de tipo "de recombinación" (AGM o gel).
Debido a la normal reacción química que genera vapores ácidos durante la carga, se debe prever una instalación que garantice la
seguridad de las personas y el buen funcionamiento del vehículo.
Por lo tanto, independientemente del tipo de batería, si no se cuenta con un compartimiento separado, se debe:
a) prever un contenedor hermético respecto del habitáculo, con un sistema de escape de los vapores hacia el exterior del vehí-
culo,
o
b) utilizar una batería con tapa con sistema de evacuación de vapores, sistema antirretorno de llama (flame arrestor) y respira-
dero hacia el exterior del vehículo.
Se recuerda también que:
los sistemas de ventilación no deben generar depresión dentro de la batería;
el punto de salida de los vapores no debe estar cerca de zonas donde haya posibilidad de incendios por chispas, ni cerca de
fuentes de calor;
las temperaturas máximas permitidas, por un breve período de tiempo, son de 50 °C para las baterías tradicionales y de 40 °C
para las baterías AGM o gel.
La conexión a masa de la batería adicional se debe efectuar con un cable de sección adecuada, lo
más corto posible.
– Printed 603.95.998 – 1 Ed. - base 05/2015
DAILY MCA2014 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
5.4 INSTALACIÓN ELÉCTRICA: INTERVENCIONES Y TOMAS DE CORRIENTE
SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
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