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DAILY MCA2014 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
3.4 APLICACIÓN DE CAJAS
3.4 APLICACIÓN DE CAJAS
Dimensiones y baricentros
Controlar la correcta distribución de las masas y, en particular, respetar las indicaciones relativas a la altura del baricentro indicadas
en la Sección 1 implementando las medidas de fabricación adecuadas que aseguren la máxima estabilidad de la carga transportada
durante la marcha.
Cajas fijas
En los vehículos de uso exclusivamente para carretera, se puede aplicar mediante una estructura de apoyo construida por perfiles
longitudinales y travesaños. Las dimensiones mínimas indicativas de los perfiles longitudinales se muestran en la Tabla 3.4.
Tabla 3.4
Modelos
35S15/17, 55S15/17
Nota Consultar las dimensiones de los perfiles en la Tabla 3.2.
Fijar a través de ménsulas convenientemente ubicadas en el nervio vertical de los largueros (véase Figura 12) y si estas conexiones
no hubiesen sido previstas por IVECO, se deben realizar conforme con las indicaciones del Capítulo 3.3 -Apartado "Conexión con
ménsulas" ( ➠ Página 12).
En el caso de utilizar ménsulas o bridas, para conseguir una adecuada contención longitudinal, es conveniente colocar en el extremo
del voladizo trasero una conexión rígida, que se obtiene mediante las placas (véase Figura 11).
1. contrachasis
2. Travesaños
Si la caja debe permanecer separada del chasis para evitar una excesiva rigidez torsional total, se deben utilizar conexiones que
utilicen estructuras en forma de caja, fijadas al nervio del larguero. En la Figura 13 se muestra la solución elegida por IVECO donde
se evidencia el elemento delantero con una construcción de tipo elástico.
Perfil mínimo de refuerzo
Distancia (mm)
3050, 3400
228301
3. Ménsulas
Módulo de resistencia W
(cm
x
21
Figura 12
– Printed 603.95.998 – 1 Ed. - base 05/2015
3
)
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