5A-121 Transmisión automática:
Montaje
1) Asegúrese de que el convertidor de par se instala
correctamente en el transeje.
Consulte "Conjunto de unidad de transeje
automático".
2) Fije el transeje al motor. Apriete los pernos (1) del
cárter de aceite del motor al par de apriete
especificado.
ADVERTENCIA
!
Asegúrese de mantener durante todo el
trabajo, el transeje con el convertidor de par
horizontal u orientado hacia arriba. Si se
inclina con el convertidor de par hacia abajo,
el convertidor de par puede caerse y causar
daños corporales.
Par de apriete
Perno del cárter de aceite del motor (a): 55 N·m (
5,5 kgf-m, 40,0 lb-ft)
Perno de sujeción del transeje al motor (b): 85
N·m (8,5 kgf-m, 61,5 lb-ft)
Tuerca de sujeción del transeje al motor (c): 85
N·m (8,5 kgf-m, 61,5 lb-ft)
2, (b)
1, (a)
3, (c)
3) Apriete los pernos que unen la placa impulsora y el
convertidor de par. Alinee ambos orificios del perno
de la placa impulsora y del convertidor de par, y
después apriete dichos pernos a través de la
apertura de la placa inferior del alojamiento del
convertidor de par.
Bloquee la placa (1) impulsora, fijando una barra de
punta plana (2) o algo semejante en la placa
impulsora.
Par de apriete
Perno de la placa impulsora al convertidor de
par (a): 19 N·m (1,9 kgf-m, 14,0 lb-ft)
2, (b)
4) Instale la placa inferior del alojamiento del transeje
(1).
Par de apriete
Perno de la placa inferior del alojamiento del
transeje (a): 11 N·m (1,1 kgf-m, 8,0 lb-ft)
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5) Instale el motor de arranque. Consulte "Desmontaje
y montaje del motor de arranque en la Sección 1I".
6) Vuelva a instalar en el vehículo el motor con el
transeje.
Consulte "Extracción y montaje del conjunto del
motor en la Sección 1D" para el procedimiento de
comprobación.
(a)
3
3. Cárter de aceite del motor
(a)
1
(a)
2
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1
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