Paso
2
Mida la resistencia de la válvula solenoide de TCC
1) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
2) Desenchufe el conector (1), (2) del mazo de cables del
cuerpo de válvula en el transeje automático.
3) Compruebe el estado de las conexiones al solenoide en
los circuitos "WHT/BLU" y "WHT/BLK".
4) Compruebe la resistencia de la válvula solenoide del
TCC.
Resistencia de la válvula solenoide de TCC
Entre los terminales del conector del mazo de
cables del cuerpo de válvula, lado del transeje: 5,0 –
5,6 Ω a 20 °C (68 °F)
Entre los terminales del cambio del conector del
mazo de cables del cuerpo de válvula, lado del
transeje, y el transeje: Infinito
¿Es satisfactorio el resultado de la comprobación?
3
Compruebe si hay cortocircuito a masa en el circuito de
la válvula solenoide de TCC.
1) Desconecte los conectores del TCM.
2) Compruebe el estado de la conexión al TCM en los
terminales "C06-3" y "C06-5".
3) Si las conexiones están bien, verifique la continuidad
entre el terminal "C06-5" del conector del TCM
desconectado, en el lado del mazo de cables, y la masa
a carrocería, y entre el terminal "C06-3" del conector del
TCM desconectado, en el lado del mazo de cables, y la
masa a carrocería.
¿Se indica continuidad?
Operación
2
2
5
4
3
1
9
8
10
7
6
Vaya al paso 3.
1
I5RW0C510023-01
Circuito "WHT/BLU" o
"WHT/BLK" en
cortocircuito a masa.
Transmisión automática:
Sì
NO
Reemplace la válvula
solenoide de TCC o el
mazo de cables del
cuerpo de válvula.
Avería intermitente o
TCM defectuoso.
Compruebe si hay
problemas
intermitentes. Para ello
consulte
"Comprobación de
averías intermitentes y
malas conexiones en la
Sección 00".
Si todo es correcto,
instale un TCM en buen
estado y realice la
comprobación otra vez.
5A-94