Programa De Estabilidad Electrónica; Precauciones; Medidas De Precaución Para El Diagnóstico De Problemas; Precauciones Para El Servicio En El Vehículo - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

4F-1 Programa de estabilidad electrónica:
Programa de estabilidad electrónica
Frenos
Medidas de precaución para el diagnóstico de
problemas
Para asegurarse de que el diagnóstico de averías se
lleve a cabo de manera exacta y sin problemas, siga las
siguientes instrucciones y consulte "Comprobación del
programa de estabilidad electrónica".
• La información del diagnóstico memorizada en la
memoria del módulo de control ESP® se puede
borrar y comprobar con la herramienta de escaneado
SUZUKI. Antes de utilizar el herramienta de
escaneado, lea cuidadosamente su Manual del
Operador (Instrucciones) para comprender
perfectamente las posibilidades de las distintas
funciones disponibles y cómo utilizarlas.
• Si el vehículo fue conducido en cualquiera de las
formas siguientes, la luz de advertencia del ESP®
puede encenderse momentáneamente, pero esto no
indica que haya una anormalidad en el ESP®.
– Se condujo el vehículo con el freno de
estacionamiento aplicado.
– Se condujo el vehículo con los frenos rozando.
– El vehículo estaba atascado en el barro, arena, etc.
– Las ruedas patinaron durante la conducción.
– Se hicieron girar una o varias ruedas cuando el
vehículo estaba sobre el gato.
• Aplique el procedimiento de diagnóstico de averías tal
como se describe en "Comprobación del programa de
estabilidad electrónica". Si no se siguen estas
instrucciones puede obtenerse un diagnóstico
incorrecto. (Durante la inspección, es posible que
otros códigos de diagnóstico sean almacenados por
error en el módulo de control de la memoria ESP®.)
• Cuando desconecte el conector (1) del módulo de
control del ESP®, tire hacia arriba de la palanca de
bloqueo (2) del conector.
Durante la conexión, fije el conjunto de la unidad
hidráulica / módulo de control del ESP® y empuje
hacia abajo la palanca de bloqueo (2) hasta que
encaje.

Precauciones

[A]
E7RW0A4600001
[A]: Desconecte
[B]: Conecte
• La comunicación del ECM, TCM (modelos con A/T),
BCM, módulo de control 4WD, juego de instrumentos,
módulo de control de arranque sin llave, módulo de
control del ESP®, sensor del ángulo de dirección,
sensor de derrape / sensor G y DLC (conector de
enlace de datos) se establece a través de la CAN (red
de área del controlador).
Por consiguiente, se recomienda leer las "Medidas de
precaución para la instalación de un equipo móvil de
comunicaciones" en la Sección 00 del manual
correspondiente antes de inspeccionar y manejar una
línea de comunicación CAN.
Para obtener información sobre el sistema de
comunicación CAN, consulte la descripción en
"Descripción del sistema de comunicación CAN en la
Sección 1A".
Precauciones para el servicio en el vehículo
Cuando conecte el conector al conjunto de la unidad
hidráulica / módulo de control del ESP®, no desconecte
los conectores de los sensores cuando el interruptor de
encendido esté en ON. En caso contrario, se emitirá un
DTC en el módulo de control del ESP®.
Medidas de precaución en la comprobación del
funcionamiento de la unidad hidráulica
El funcionamiento del conjunto de la unidad hidráulica /
módulo de control ESP® se comprueba según el
bloqueo / liberación de la rueda cuando se presuriza /
despresuriza el freno con la herramienta de escaneado
SUZUKI. La comprobación del funcionamiento de la
unidad hidráulica (consulte "Comprobación del
funcionamiento de la unidad hidráulica del ESP®")
deberá realizarse para confirmar la correcta conexión
del tubo del freno en los siguientes casos.
• El conjunto de la unidad hidráulica / módulo de control
ESP® se reemplazó.
• El tubo y/o manguera del freno fue reemplazado.
[B]
1
2
C
I5RW0A450001-01
[C]: Suba la palanca para desconectar
[D]: Baje la palanca para conectar
E7RW0A4600002
E7RW0A4600003
D