Diagnóstico Y Solución - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

4) Alce la porción pintada y compruebe el patrón de contacto, consultando el cuadro siguiente. Si el patrón de
contacto no es normal, reajuste o sustituya según sea necesario de acuerdo con las instrucciones del cuadro.
NOTA
• Tenga cuidado de no girar el engranaje cónico más de una vuelta completa, ya que esto evitará
realizar una comprobación exacta.
• Si la holgura entre dientes del engranaje cónico y los calces del piñón cónico están ajustados
correctamente, será necesario corregir el contacto entre los dientes.
Si el contacto entre los dientes no es adecuado aun cuando están ajustados correctamente, esto
indica un desgaste anómalo de los dientes, de la caja de la transferencia o el retén. Compruebe
cada componente y reemplácelos en caso necesario.
Tabla de contacto entre los dientes del engranaje
Patrón de contacto entre los dientes
I5RW0A330045S-01
Contacto alto
El piñón está colocado demasiado lejos del centro del
engranaje cónico conductor.
• Disminuya el grosor del calce del piñón cónico y
coloque el piñón más cerca del centro del engranaje.
• Ajuste la holgura del engranaje cónico conductor
según lo especificado.
I3RH01332045S-01
Contacto bajo
El piñón está colocado demasiado cerca del centro del
engranaje cónico conductor.
• Aumente el grosor del calce del piñón cónico y
posicione el piñón más lejos del centro de la corona.
• Ajuste la holgura del engranaje cónico conductor
según lo especificado.
I3RH01332046-01
Estos patrones de contacto indican que el
"descentramiento" del engranaje conducido de reducción
es excesivo o insuficiente. La solución es cambiar la
división del calce o calces de engranaje cónico.
I3RH01332047S-01
Transferencia:
Diagnóstico y solución
Normal
3C-16