Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 854

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5A-85 Transmisión automática:
Paso
2
Compruebe si en el circuito de la válvula solenoide del
cambio hay cortocircuito al IG
1) Conecte el conector del mazo de cables del cuerpo de
válvula.
2) Desconecte los conectores del TCM.
3) Compruebe el estado de la conexión al módulo TCM en
el terminal "C06-16" (para la válvula solenoide del
cambio A (N° 1)) o "C06-15" (para la válvula solenoide
de cambio B (N° 2)).
4) Si la conexión es correcta, ponga el interruptor de
encendido en ON y mida la tensión entre el terminal
"C06-16" (para la válvula solenoide de cambio A (N° 1))
o "C06-15" (para la válvula solenoide de cambio B (N°
2)) del conector del TCM de lado del mazo de cables
desconectado y la masa.
¿Es la tensión 0 – 2 V?
3
Mida la resistencia de la válvula solenoide del cambio
1) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
2) Desenchufe el conector (1), (2) del mazo de cables del
cuerpo de válvula en el transeje automático.
3) Compruebe el estado de la conexión al solenoide en los
circuitos "BRN" (para la válvula solenoide del cambio A
(N° 1)) o "BLK/YEL" (para la válvula solenoide del
cambio B (N° 2)).
Mida la resistencia de la válvula solenoide.
Resistencia de la válvula solenoide del cambio
Entre la válvula solenoide del cambio A (N° 1),
terminal (3) y el transeje: 11 – 15 Ω a 20 °C (68 °F)
Entre la válvula solenoide del cambio B (N° 2),
terminal (4) y el transeje: 11 – 15 Ω a 20 °C (68 °F)
3
5
10
4
¿Es satisfactorio el resultado de la comprobación?
Operación
2
2
1
4
3
9
8
7
6
Vaya al paso 3.
Avería intermitente o
TCM defectuoso.
Compruebe si hay
problemas
intermitentes. Para ello
consulte
"Comprobación de
averías intermitentes y
malas conexiones en la
Sección 00". Si todo es
correcto, instale un
TCM en buen estado y
realice la comprobación
otra vez.
1
I5RW0C510020-01
NO
DTC P0974:
Cortocircuito al circuito
de alimentación en el
cable "BRN".
DTC P0977:
Cortocircuito en la
fuente de alimentación
de "BLK/YEL".
Reemplace la
correspondiente válvula
solenoide del cambio o
el mazo de cables del
cuerpo de válvula.

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