Descripción Del Desgaste Irregular Y/O Prematuro; Descripción De Los Indicadores De Desgaste - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

Cuando la ovalización excede los valores especificados
y no se puede llevar a cabo el ajuste mediante el
equilibrador, reemplace la rueda. Si la lectura se ve
afectada por soldaduras, pintura o ralladuras, no la
tenga en cuenta.
Límite de ovalización lateral "a"
Rueda de aluminio: 0,3 mm (0,012 in.)
Rueda de acero: 0,9 mm (0,035 in.)
Límite de ovalización radial "b"
Rueda de aluminio: 0,3 mm (0,012 in.)
Rueda de acero: 0,7 mm (0,028 in.)
Tuercas métricas de rueda y espárragos de rueda
En todos los modelos se utilizan tuercas métricas de
rueda y espárragos de rueda.
Tamaño de las tuercas métricas de rueda y de los
espárragos de rueda
M12 x 1,25
Descripción del desgaste irregular y/o
prematuro
El desgaste irregular y prematuro tiene muchas causas
posibles. Algunas de ellas son: presiones incorrectas de
inflado, falta de rotación de los neumáticos, hábitos de
conducción, alineación incorrecta.
Si se percibe alguna de las condiciones siguientes,
proceda a la rotación de los neumáticos:
• El desgaste de los neumáticos delanteros difiere de
los traseros.
• Hay desgaste irregular en la banda de rodadura de
cualquier neumático.
• El desgaste de los neumáticos delanteros no es
uniforme.
• El desgaste de los neumáticos traseros no es
uniforme.
• Hay concavidades, partes planas, etc.
Si se dan las condiciones siguientes, revise la alineación
de las ruedas:
• El desgaste de los neumáticos delanteros no es
uniforme.
• El desgaste de la banda de rodadura de uno de los
neumáticos delanteros es irregular.
• Las bandas de rodadura de los neumáticos
delanteros tienen un aspecto áspero con bordes
"deshilachados" en un lado de las nervaduras o
bloques de la banda de rodadura.
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[A]: Viraje duro, inflado insuficiente o falta de rotación de los neumáticos
[B]: Alineación incorrecta de las ruedas, estructura irregular del neumático
o aceleración dura de la rueda
Descripción de los indicadores de desgaste
Los neumáticos del equipo original tienen incorporados
indicadores (1) de desgaste que permiten saber cuándo
deben ser reemplazados.
Estos indicadores (1) se presentarán como bandas de
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12 mm (0,47 in.) de ancho, cuando la profundidad del
dibujo de la banda de rodadura llegue a 1,6 mm (0,063
in.).
Cuando los indicadores (1) sean visibles en 3 o más
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surcos en 6 lugares, se recomienda cambiar el
neumático.
Ruedas y neumáticos:
I3RH0A240002-01
E7RW0A2401004
I2RH01240005-01
2D-3