Desmontaje Y Montaje Del Conjunto Del Embrague De Avance Y El Embrague Invertido - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

2) Sople aire comprimido (400 – 800 kPa, 4 – 8 kg/cm
57 – 113 psi) a través del orificio de engrase (1) de la
tapa trasera del transeje, con la herramienta
especial conectada a la superficie superior de la
placa de retención del embrague de avance, y mida
la carrera del pistón de dicho embrague.
Si la carrera medida del pistón excede el valor
especificado, desmonte, inspeccione y reemplace
las piezas interiores.
Herramienta especial
(A): 09900–20607
(B): 09900–20701
(C): 09952–06020
Carrera del pistón del embrague de avance
1,30 – 1,50 mm (0,051 – 0,059 in.)
Desmontaje y montaje del conjunto del
embrague de avance y el embrague invertido
PRECAUCIÓN
!
Cuando se sustituyan el disco de embrague,
la placa de retención y/o la placa separadora
del embrague de avance, todo el contenido
aprendido que se haya guardado en la
memoria del TCM al ejecutar el control de
aprendizaje deberá ser inicializado, conforme
a las instrucciones de "Reinicio del control
de aprendizaje".
Omitir esta inicialización puede causar un
golpe del cambio excesivo.
Desmontaje
1) Extraiga el anillo de retención (1) del disco del
embrague invertido y retire del subconjunto de eje
intermedio la placa de retención del embrague, los
discos, las placas separadoras y la placa
amortiguadora de dicho embrague.
I2RH0B510176-01
2
2) Extraiga el anillo de retención (1) del disco del
embrague de avance y retire del tambor de dicho
embrague la placa de retención, los discos y las
placas separadoras de dicho embrague.
3) Con la herramienta especial y una prensa hidráulica,
quite el anillo de retención del equilibrador.
Herramienta especial
(A): 09926–97610
PRECAUCIÓN
!
No presione el subconjunto de muelle de
retorno del embrague de avance más de 1,5
mm (0,059 in.).
I2RH0B510177-02
Una compresión excesiva puede dañar el
subconjunto de muelle de retorno y/o el
equilibrador.
E7RW0A5106043
4) Extraiga el equilibrador (1) del embrague de avance.
Transmisión automática: 5A-144
I2RH0B510178-01
I2RH0B510179-01
I2RH0B510180-01