Configurar Mando De Freno; Vista General - Siemens SINAMICS S120 Manual De Puesta En Marcha

Puesta en marcha

4.11 Configurar mando de freno

4.11 Configurar mando de freno
4.11.1

Vista general

Los accionamientos de la familia SINAMICS S120 están equipados con un mando de freno
para frenos de mantenimiento del motor:
El mando de freno sirve exclusivamente para el control de los frenos de mantenimiento del
motor. Hay que distinguir entre los frenos mecánicos y los frenos eléctricos del motor:
● Los frenos mecánicos son, por regla general, frenos de mantenimiento que se cierran
cuando el motor se para.
● Los frenos de servicio mecánicos se cierran cuando el motor está girando y presentan un
desgaste elevado, de manera que suelen utilizarse solo como freno de emergencia.
● El frenado eléctrico del motor lo realiza el convertidor. El frenado eléctrico no causa
ningún desgaste.
Cuando se para un motor, este se desconecta generalmente para ahorrar energía y evitar
un calentamiento innecesario. El freno de mantenimiento permite asegurar los
accionamientos en estado desconectado contra movimientos involuntarios.
El mando del freno de mantenimiento del motor en el convertidor es adecuado para
transportadores horizontales, oblicuos y verticales. En algunas aplicaciones para bombas o
ventiladores también puede ser útil un freno de mantenimiento del motor a fin de que el
motor desconectado no gire en el sentido incorrecto a consecuencia de un flujo de líquido o
aire.
Peligro en caso de daños en el freno de mantenimiento debido a una parametrización
errónea
Si el accionamiento choca contra el freno de mantenimiento cerrado, puede dañarse el
freno de mantenimiento, con posible consecuencia de muerte o lesiones graves.
• Si el freno de mantenimiento está activado, no ajuste la parametrización p1215 = 0.
• Ajuste correctamente todos los parámetros implicados.
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ADVERTENCIA
Manual de puesta en marcha con Startdrive
Manual de puesta en marcha, 11/2017, 6SL3097-4AA10-0EP1