DAILY 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
5.2 CONECTORES PARA EL MONTADOR
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C_IO:
capacidad entre entrada y salida (en caso de estadio de salida: C_IO es válido si el estadio de salida está apagado)
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I_Out:
corriente de salida
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I_Out_SC:
corriente de salida
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I_Leak_Off:
pérdida de corriente si la ECU no está alimentada
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I_Out_Diag:
pérdida de corriente con ECU alimentada y PS no alimentado. Este parámetro describe la habilidad del hardware para suministrar una
corriente de diagnóstico. La real existencia de la corriente de diagnóstico depende de la configuración del software
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V_OC:
tensión entre CON_PIN y masa a circuito abierto
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V_THR:
tensión umbral de carga abierta
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V_Out:
tensión de salida
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V_Out_High:
tensión de salida, nivel HIGH
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V_Out_Low:
tensión de salida, nivel LOW
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R_ON:
resistencia salida ON
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E_Clamp:
energía en los terminales de salida
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V_Out_Clamp: tensión en los terminales de salida
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R_Load-Diag:
máxima resistencia de carga diagnosticable
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t_Fall:
tiempo de caída de la señal desde 90% al 10%
1. Conector ensambladores 72105A
2. Diodo de separación OBLIGATORIO
El montador debe montar un diodo de separación adecuado para no bajar la tensión V
El diseñador del procesador de señal debe garantizar una interfaz de entrada igual a la que se representa con una tensión V
y "pull-up / pull-down" para no bajar la tensión V
Las señales del Multiple State Switch también pueden coincidir con requerimientos del Expansion Module a través de CANopen (objeto
(9)
0x2001, sub 0x0C) o mediante la activación de "PTO1/PTO2/PTO3 Memo Speed". En caso de señales simultáneas considerar el valor más
alto.
3. Interfaz a cargo del diseñador del procesador
4. Procesador señal
y aumentar el tiempo de respuesta establecido por la interfaz del vehículo.
ON
Figura 10
262205
.
ON
– Printed 692.69.003 – 3 Ed. - Base 08-2020
máx. de 5 V
CC