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DAILY 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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TOMAS DE FUERZA
4.1 GENERALIDADES
4.1.2 Transmisiones para PTO
En cumplimiento de las prescripciones del fabricante de la transmisión, es preciso prestar atención especial al cinematismo durante
la fase de proyecto (ángulo, nº de revoluciones, momento) de la toma de fuerza al equipo usuario y al comportamiento dinámico
durante la fase de realización.
Esto significa que:
●
en el cálculo de las dimensiones han de considerarse las fuerzas que pueden manifestarse en las condiciones de potencia má-
xima y par máximo;
●
para obtener una buena homocinética se deben realizar ángulos con un valor igual a los del extremo de los ejes (véase Figura
1) y dicho valor no debe superar los 7º;
●
la solución Z es preferible a la solución W, siendo menores las cargas en los cojinetes de la toma de fuerza y del grupo que
debe controlarse. En concreto, cuando sea necesario realizar una línea de transmisión con las secciones inclinadas en el espa-
cio según un ángulo φ (como se ejemplifica en la Figura 2), es necesario recordar que la homocinética del conjunto se puede
garantizar solo si la sección intermedia cuenta con horquillas desfasadas del mismo ángulo φ y si se respeta la condición de
igualdad entre los ángulos de los extremos Χ
Para la transmisión realizada en varias secciones, consultar las indicaciones del Capítulo 2.8 .
Solución Z
y Χ
.
1
2
Solución W
91523
Figura 1
192350
Figura 2
– Printed 692.69.003 – 3 Ed. - Base 08-2020
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